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Alle Tempolimits 120 KMH und 130 KMH werden als 100 KMH angezeigt.

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    #1

    Alle Tempolimits 120 KMH und 130 KMH werden als 100 KMH angezeigt.

    Hallo zusammen, seit ca. 3 Wochen werden bei meinem Defender D300 L663 alle Tempolimitschilder über 100 kmH immer als 100 im Tacho angezeigt, 120 = 100 , 130 = 100 usw.
    30, 50, 60, 80 werden richtig dargestellt. Auch wenn ich z.B. durch eine Baustelle mit 80 fahre, wird die 80 richtig angezeigt. Kommt dann am Ende das weiße Schild mit den 3 dünnen Strichen ( Ende aller Streckenbegrenzungen ) springt die Anzeige wieder rirekt auf 100 .
    Kommt dann ein z.B. 120 er Schild, bleibt die Anzeige auf 100.
    Hat da jemand eine Idee ?
    Stichworte: -
    #2
    Hänger am Haken oder eine Fahrradträger auf der AHK montiert?

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      #3
      Ja, Backbox mit Skier. Ist das der Grund?
      Bin seit dem nicht mehr ohne AHK Autobahn gefahren.

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        #4
        Ja. Das ist der Grund.
        Die Hersteller sind wie Parlamentarier. Die haben das Gefühl etwas unternehmen zu müssen, ohne alle Situationen zu kennen.
        Der Hersteller "denkt": Mit Hänger darf nur 100 gefahren werden. Also zeige ich das so.
        Der Hersteller vergisst, dass die Kupplung auch für Anderes verwendet werden kann. Also nervt es und ist falsch.

        Beim Disco Sport hat das Navi beim Einschalten gefragt, ob ich einen Anhänger angeschlossen habe - mit Nein, keine Einschränkung. Nervig war es aber allemal, das immer zu verneinen.
        Beim Defender kenn ich das auch, mit der falschen Anzeige.
        In der Schweiz sogar mit 80 obschon wir mittlerweile auch 100 fahren dürfen.
        ​​​​
        Fazit: Ist so, weil ist so und bleibt so weil ist so.
        Gruss
        arni

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          #5
          Zitat von arniswiss Beitrag anzeigen
          Der Hersteller "denkt": Mit Hänger darf nur 100 gefahren werden. Also zeige ich das so.
          Der Hersteller denkt: 'lieber zeige ich bei ausgefahrener AHK bzw. Last auf der AHK das 100 Zeichen, als daß ich mich von einem lebensüntüchtigen Volltrottel (m/w/d) verklagen lasse, weil er/sie/es vorträgt, nicht ausdrücklich gewarnt worden zu sein".
          Leider ist es ja im Schadensfall mittlerweile Usus, zu suchen, ob man nicht einen anderen haftbar machen kann, egal ob die Ursache eigenversagen ist.

          Abgesehen davon, ich hatte neulich einen ganzen Anhänger voll Buchenholz angehängt. Das war ein respektables Gewicht, welches man aber nicht wirklich bemerkt hat. Vielleicht schadet so eine Erinnerung ja auch gar nicht...

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            #6
            Danke für die doch simple Erklärung. Dachte schon es liegt an der Kamera oder an der Software

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              #7
              Zitat von Hary Merdeka Beitrag anzeigen

              Der Hersteller denkt: 'lieber zeige ich bei ausgefahrener AHK bzw. Last auf der AHK das 100 Zeichen, als daß ich mich von einem lebensüntüchtigen Volltrottel (m/w/d) verklagen lasse, weil er/sie/es vorträgt, nicht ausdrücklich gewarnt worden zu sein".

              Reagiert die Tempolimitanzeige auf Last am Haken, oder auf Kontakt an der Anhänger-Steckdose? Jedenfalls reagiert sie nicht auf eine ausgefahrene Anhängerkupplung (zumindest war es bei mir nicht so).

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                #8
                Woher weiß denn das navi ob der Anhänger bzw. Das Gespann ne 100er Zulassung hat? Konsequent wäre da wohl eher 80 anzuzeigen…
                Gruß eric

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