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Moin zusammen, jetzt bin ich über den Freelander, der Serie und dem Defender beim New Defender gelandet. Seit gestern steht er vor der Tür ????. An die ganze Elektronik muss ich mich erstmal gewöhnen und jetzt bin ich fleißig dabei die Online Bedienungsanleitung zu lesen. Ich finde aber nichts darüber wie ich das Mitteldifferential oder das Hinterachsdifferential sperren kann. Oder geht das auch alles automatisch? Kann mir jemand die Frage beantworten? Viele Grüße Planlos
Hallo Planlos
Die Sperren steuert der ND selber. Das hat den Vorteil, dass die Sperren auch nur teilweise gesperrt werden.
Das kannst du gut auf den Ansichten im Display beobachten.
Viel Spass
arniswiss
Falls Du das 'Offroad-Paket Plus' oder das Anhängerkupplungspaket bestellt hast, ist darin die Option 'Terrain Response, konfigurierbar' enthalten. Damit kann man da bei der Auswahl der Fahrprogramme (Eco, Gras/Schotter/Schnee, etc.) ein konfigurierbares Fahrprogramm wählen (es ist ggf. das zweite von rechts). Hierin kann man sie Sperrwirkung und anderes anpassen.
Prinzipiell regelt der Defender die Diff.sperre(n) selbst, das funktioniert auch ganz prima
Vielen Dank für die Hinweise. Leider weiß ich nicht wie mein Defender konfiguriert wurde und was er so alles hat. Ich habe ihn gebraucht gekauft. Aber eine Heckdifferentialsperre ich vorhanden und er hat eine elektrische Anhängerkupplung. Aber ich glaube Terrain Response kann ich nicht konfigurieren. Leider gehört zu dem Fahrzeug auch nur eine sehr dürftige Bedienungsanleitung und die Online verfügbare finde ich auch nicht so dolle. So langsam finde ich mich aber zurecht. Werde ihn im nächsten Jahr mal im Gelände testen :-)
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