Hallo Jörg, normalerweise im Stand Lenkrad bis Anschlag drehen und dann eine Runde drehen , da sollte man es hören , einmal linksrum und dann rechtsrum .

Gruß
Frank

In der Tat eine blöde Situation, wir nehmen Günther Jauch mit WETTEN DASS:

Ich empfehle linke Seite vorne, da der 50/50 Joker bereits verspielt wurde, wenn es in Kurven ein anderes Geräusch als geradeaus ist, tippe ich als Telefonjoker mal auf die linke Welle, hinten macht weniger Sinn, denn das würdest Du hören und wäre in Kurven gleich. Es sei denn das Kardanwellenmittellager ist defekt, aber da klopft es schön an den Kardantunnel. Wenn Du vorne lokalisieren konntest ist Dir der gleiche Fehler wie mir am 730xD passiert, zuerst rechts und dann links getauscht, die war es dann. Es gibt zum Glück preiswerte neue Antriebswellen im Netz, die reichen völlig aus, bloß keine gebrauchten Teile oder nur Gelenke, das gibt meist eine Riesensauerei mit dem Fett und den Manschetten.

Bitte Auflösung nach der Werbepause.......

Im Moment tippe ich auf hinten. Da bräuchte ich nur eine, sind wohl gleich.
Das mit dem "enge Kurven" fahren klappt nicht.
Hatte nun die Idee ihn auf einer Hebebühne laufen zu lassen. Wenn ich eine Tür offen lasse sollte das Fahrwerk nicht korrigieren, oder? Zumindest lässt es sich nicht "hochfahren" wenn eine Tür geöffnet ist. Oder Relais abziehen?

@ Uli : .........

Die Riesensauerei mit Gelenken und Manschetten, habe ich damals durch, kann ich leidlich bestätigen



Gruß
Frank