Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

'Dif-Sperre'-Schalter am Verteilergetriebe

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 2
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige 1 2 template Weiter
    #1

    'Dif-Sperre'-Schalter am Verteilergetriebe

    Guten Abend,
    Wenn ich in die Gelände-Untersetzung schalte, geht sofort die kleine 'Dif-Sperre'-Lampe im Armaturenbrett an. Ich bin bisher davon ausgegangen, dass der Schalter (oder Stecker) am Verteilergetriebe defekt ist und wollte ihn bei Gelegenheit austauschen. Nun habe ich bei einem Anbieter entdeckt, dass der Schalter die Benutzung der Untersetzung anzeigen soll, während beim nächsten Anbieter er doch die Aktivierung der Mittensperre darstellen sollte. Weiß jemand, welche Schalter-Funktion nun richtig ist? Vielen Dank im Voraus ...
    Zuletzt geändert von Andrew N; 17.11.2023, 19:27.
    Stichworte: -
    #2
    Bei mir geht die Lampe nur an, wenn die Sperre einrastet und erlischt wieder, wenn die Sperre löst.
    Egal ob in H oder L.
    Gruß aus Buxtehude
    Malte

    Kommentar

      #3
      Danke Blauer Landy, genauso stelle ich mir das auch vor. Bei meinem geht die Lampe an, sobald ich in L schalte, und wieder aus (egal ob mit oder ohne Sperre), bei Zurückschaltung in H. Es funktioniert alles wie es soll und ist daher nicht sehr wichtig, aber die kleine Lampe lässt mein OCD nicht in Ruhe.

      Kommentar

        #4
        Ist da in letzter Zeit an den Getrieben gearbeitet worden?
        Kupplung erneuert?
        Welches Symbol leuchtet denn?
        Es gibt einen unbenutzten Stecker über dem VTG,
        da sollte der H/L Schalter aber nicht reinpassen.
        Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
        Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

        Kommentar

          #5
          Weil die Stecker oftmals dermaßen mit Schlamm vollgemüllt wurden, lassen sich die kleinen Schnappverschlüsse nicht problemlos entriegeln. Dann wird gern zum Seitenschneider gegriffen und später die Anbindung per Flchstecker wieder hergestellt.
          Dann können derartige Verwechselungen durchaus auftreten.
          Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

          Kommentar

            #6
            Danke Arlo, ich vermute auch sowas Ähnliches und wollte deshalb den Schalter samt Stecker (sie werden als Einheit ausgeliefert) einfach austauschen. Aber dann habe ich die zwei verschiedenen Bezeichnungen gesehen und fing an zu grubeln. Vielleicht sollte ich das ganze Kabel bis zum Lämpchen untersuchen ...

            Kommentar

              #7
              Es gibt in einem Handbuch eine low-range Anzeige (ein kleiner Berg) in dem linken Anzeigefeld unter dem Drehzahlmesser. Das Lichtlein hat aber m.E. noch niemand gesehen.
              Man muss ja nicht jeden Blödsinn mitmachen.

              Kommentar

                #8
                Der Disco 3 hat doch ein ähnliches Kombiinstrument. Eventuell ist das einfach nur falsch übernommen worden im Handbuch…

                Kommentar

                  #9
                  Aha, interessant. Danke MacFrank - den kleinen Berg habe ich auch noch nie gesehen. Mein Handbuch erwähnt nur die Anzeige für die Mittensperre (Vorder- u. Hinterachse mit einem X dazwischen), die im rechten Anzeigenfeld oberhalb der KM-Zahl erscheint. Eben dieses Lämpchen leuchtet in meinem Wagen beim herunterschalten in L.

                  Ich weiß immer noch nicht, ob es wirklich zwei Schalter-Arten gibt (die allerdings recht identisch aussehen), oder ob der eine Schalter einfach eine falsche Bezeichnung hat.

                  Kommentar

                    #10
                    Es sind zwei Schalter,mit völlig verschiedenen Steckern.
                    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                    Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

                    Kommentar

                      #11
                      Wenn die jeweiligen Stecker von den Leitungen entfernt wurden, sehen sich die beiden Schalter schon sehr ähnlich. Immerhin besitzen beide ein M14x1.5 Anschlussgewinde. Jedoch hat der Untersetzungsschalter einen längeren Abtastbereich, weil dieser einen längeren Verstellweg der Schaltstange zu verarbeiten hat.
                      Im Original sitzt am Untersetzungsschalter ein weiblicher Stecker und am Sperrenschalter ein männlicher. Die entsprechenden Stecker sollten dann auch im Kabelbaum enthalten sein. Die Flachsteckeranwendung gab es nur zusammen mit dem 3/8"UNC Lukas Schalter für die Sperrenabfrage bei den TDi und frühen TD5.
                      Hast du schon einmal nachgeschaut, wie es bei deiner Anwendung eigentlich ausschaut? Also dort unten unterm Auto?
                      Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

                      Kommentar

                        #12
                        Danke Arlo und Caruso. Das sind sehr hilfreiche Aussagen. Ich habe heute Nachmittag wieder unter dem Wagen gelegen, konnte aber wieder nichts finden oder erkennen. Ich werde wahrscheinlich den Getriebetunnel ausbauen müssen, um hoffentlich dadurch daran zu kommen.

                        Kommentar

                          #13
                          Das Blech unter der Cubbybox könnte da hilfreicher sein.
                          Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                          Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

                          Kommentar

                            #14
                            Caruso, du hast Recht - das meinte ich eigentlich.

                            Die Schalter interessieren mich immer noch - weiß man, weshalb es zwei Sorten gibt, wenn nur ein Einbauplatz vorgesehen ist? Wann würde man den HL-Schalter bevorzügen? Usw ...

                            Kommentar

                              #15
                              Dein Getriebe hat zwei Schalter.

                              IGM100000 für H/L

                              IGM500011 für die Sperre.




                              ​



                              ​
                              Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                              Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

                              Kommentar

                              Vorherige 1 2 template Weiter
                              Lädt...
                              X

                              Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                              Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                              Einverstanden