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antriebsprobleme

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    antriebsprobleme

    hallo, fahre seit 2 jahren einen ninety 2,5 saugdiesel BJ 85, er wird extrem im gelände belastet. so habe ich schon alle kreutzgelenke,den lenkhebel u andere verschleißteile gewechselt, doch jetzt weiß ich nicht mehr weiter. wenn ich den landy langsam ( unter 5kmh) ohne gang rollen lasse, fängt es im antriegsbereich langsam an fürchterlich zu rumpeln. das wird immer schlimmer u wird beängstigend laut, lege ich dann einen gang ein u beschleunige, vergeht das rumpeln langsam u ist bei höherer geschwindigkeit weg. kann mir jemand helfen. danke u mfg lholger

    #2
    AW: antriebsprobleme

    Moinmoin,
    ist dein Landy höher gelegt? Klingt so, als ob es die Antriebswellen bzw. die Kreuzgelenke wären, wenn sie ohne Last bewegt werden.

    Ist aus der Ferne jetzt schwer zu beurteilen. Die Reifen sind richtig montiert und haben keinen Sägezahn entwickelt?

    Das hatte bei mir mal mächtiges brummen im Rollbetrieb ausgelöst. Beim Beschleunigen wurden die "Intervalle" kürzer bis sie schließlich von anderen Geräuschen überdeckt wurden.

    Gruß,
    Waldschrat

    Transafrika , ueber die Ostroute von Deutschland nach Windhoek, Motorradweltumrundung mit einer Yamaha XT 600. 56 tsd km, 15 Länder, 1 Jahr
    Lieber tot als Schwung verlieren!

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      #3
      AW: antriebsprobleme

      hi,
      kannte ich auch und zwar wenn unsere so genannte ´handbremse´zu stramm eingestellt war.ein wenig zurückgestellt sodaß die backen von der trommel abrücken und alles war vorbei.ist nicht wirklich nachvollziehbar, aber liegt wohl daran ,daß man es bei größerer
      geschwindigkeit schlicht nicht hören und fühlen kann.
      viel erfolg,
      grüße,stefan

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        #4
        AW: antriebsprobleme

        erst mal danke, an der handbremse war ich, habe sie nachgestellt, hinteren bremstrommeln gewechselt u rbz gewechselt. prüfe ich morgen gleich. kreutzgelenge u reifen sind neu, schließe ich aus. mfg lholger

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          #5
          AW: antriebsprobleme

          Hi Iholger,
          manchmal bricht auch eine Rückholfeder in einer Bremstrommel.
          Dann würde eine Bremsbacke schleifen und könnte einen ähnlichen Effekt wie beschrieben hervorrufen.
          Kann in Handbremstrommel oder an der Hinterachse passieren.
          Einfach mal hochnehmen und mit der Hand durchdrehen.
          Viel Glück für eine leichte Lösung,
          Roland.

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            #6
            AW: antriebsprobleme

            heute habe ich die handbremse lockerer eingestellt, bei probefahrt war es weg, hoffe dieses war der fehler. danke für die hinweise. mfg lholger

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