unser Foren-Mitglied Jürgen akaezzi lebt den Traum und ist mit seiner Serie 3 109 in Afrika unterwegs. Jetzt kommt sein Mechaniker auf drei Reifen von der Probefahrt zurück.
Hinten links hat sich die komplette Steckachse, samt Reifen, Bremstrommel und Radlager verabschiedet.
Mir wurden grad folgende Bilder gekabelt, um hier mal den Expertenkreis um die Ursache zu befragen.
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Das Sicherungsblech am Radlager soll vorschriftsmäßig umgelegt worden sein.
Ich schätze mal, der Mitnehmer ist total ausgelutscht und ohne Kraftschluss hat es sich da komplett lose gerappelt.
Jürgen ist selbst Schrauber, bekommt das also wieder hin. Die Frage ins Forum gilt eher der Ursache und welche Teile eurer Meinung nach alle neu verbaut werden sollten und was man dabei beachten sollte um solchen Schäden vorzubeugen. Ggü wird's wahrscheinlich bald ähnlich rappeln.
Besten Ruß
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