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Kugelkanal für die Sperrkugeln ist nicht mehr glatt

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    #1

    Kugelkanal für die Sperrkugeln ist nicht mehr glatt

    Hallo zusammen!
    Ich bin neu in diesem Forum, habe jedoch mit grossem Interesse einige Posts gelesen.
    Mit meinem Landy Serie 3 – 6 Zylinder konnte ich plötzlich die Gänge nicht mehr einlegen und plötzlich ging es wieder. Im Forum habe ich gelesen, dass dies ein Problem der Sperrkugeln sein könnte.
    Nun habe ich den Deckel zu den Schaltstangen abgenommen und gesehen, dass der Kanal für den Rückwärtsgang leichte Kerben aufweist. Kann mir jemand einen Tipp geben ob ich die Kerben so lassen kann
    und nur neue Kugeln/Federn einbauen und alles gut Fetten kann oder ich die Kerben leicht polieren sollte?

    Besten Dank für eure Mithilfe!

    Grüsse
    Martin
    ​
    Stichworte: -
    #2
    Welche Kerben meinst du?

    Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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      #3
      Moin

      Solange die Kugeln und Zylinder nirgends hängen bleiben ist glatt doch relativ.
      Sollte alles flutschen, so kann man die Sperrkugeln als Ursache wohl ausschliessen.

      LG Marc

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        #4
        Hatte ich nach ner Getrieberevision auch mal. Ursache: Deckel über den Schaltwellen zu fest angezogen. Dann können die Sperrkugeln/Zylinder schon mal klemmen.

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          #5
          Sind in der H-Mittelstellung die Schalttaschen korrekt zueinander ausgerichtet?



          ​

          Kann der Schalthebel aus einer Schalttasche austreten ohne dass die Schaltstange wieder die Rastposition der jeweiligen Kugel erreicht?



          Anmerkung: Nicht die 3 Kugeln verriegeln die Schaltstangen gegeneinander, sondern die beiden Zylinder mit den kugeligen Stirnseiten und die kleine Stange in der mittleren Schaltstange.
          Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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            #6
            Schaltkugelkanal.pdfHallo zusammen

            Merci für die Tipps!
            Die Rillen in den Querbohrungen sind wo die äusseren Kugeln sind. Wie wenn ein Bohrer eine feine Kerbe reingedreht hätte. Ich werde diese mal leicht polieren, so dass die Kugeln nicht hängen bleiben.
            Ich werde sicher noch die 2 Zylinder mit den Kugelköpfen genauer anschauen, die hatte ich zu wenig im Blick…

            Die Gänge liessen sich sehr geschmeidig einlegen und der Schalthebel ist nie rausgesprungen, da sollte das Problem nicht liegen.
            Die Schalttas​chen sind korrekt montiert. Am kommenden WE werde ich schauen ob ich da etwas weiter komme und berichten!

            ​​Nochmals merci für die Hilfe!
            ​
            ​

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              #7
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                #8
                Nabend

                Das Problem tritt auch schonmal auf wenn eine der Detent Springs durchbricht und sich in der Synchroeinheit verfängt.

                LG Marc

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                  #9
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                    #10
                    [QUOTE=ninetylandy;n2999963] Das Problem tritt auch schonmal auf wenn eine der Detent Springs durchbricht und sich in der Synchroeinheit verfängt.

                    Stimmt, die nutzen mit der Zeit ab.



                    Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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                      #11
                      Es ist durchaus möglich, den Schalthebel in die nächste Schaltgasse zu manovrieren, ohne die H-Mittelstellung der vorherigen Anwendung erreicht zu haben. Weitere Schaltvorgänge sind dann blockiert.







                      ​
                      Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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                        #12
                        Servus!

                        Na da fehlt ja auch die neckische Plastik Umrandung ;)
                        Mach da nen O Ring drüber oder lass dir was zurecht drehen.

                        Grüsse
                        Sebastian
                        if it ain't broken, don't fix it ????

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                          #13
                          Dass dort etwas fehlt, dürfte klar sein. Es geht mir nur um die mögliche Ursache der spontan auftretenden Schaltblockade. Was man dagegen unternehmen kann, steht auf einem anderen Blatt.
                          Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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                            #14
                            .....schöne Fotos....
                            gruß
                            th
                            ........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......

                            Kommentar

                              #15
                              Hallo zusammen

                              Komme gerade von einer Geschäftsreise retour, darum melde ich mich erst jetzt zurück.
                              Merci für euer Anregungen. Ich habe den Schalthebel geprüft, der sieht sehr gut aus und hat den O-Ring noch montiert. In der Schaltkulisse hat er fast kein Spiel.
                              Jetzt bin ich wieder bei den Sperrkugeln angelangt. Ich werden den Kanal am Wochenende mal etwas glatt plieren und die Kugeln/Federn gut gefettet einsetzen, mit der Hoffnung, dass sie sich schön geschmeidig bewegen.
                              Ansonsten geht die Suche halt wieder weiter...

                              Den Input mit den Detent Springs von Arlo muss ich mir dann noch chenauer anschauen.

                              Update folget ????

                              Wünsche einen schönen Abend!
                              Grüsse
                              Martin

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