Guten Abend liebe Landy-Enthusiasten,
Nach fleißigem Mitlesen möchte ich mich im Forum vorstellen.
Meine Faszination mit dem L322 begann schon kurz nach der Vorstellung im Jahr 2002. Ein paar Jahre später hatte ich dann das Glück, dass wir in der Familie sowohl einen späten TD6 Vogue mit Touchnavi als auch später einen 3.6 TDV8 Vogue hatten, beides Fahrzeuge die dank guter Pflege hohe Laufleistungen ohne größere Probleme erreicht haben. Durch die durchweg positiven Erfahrungen mit den L322s, stand für mich fest, dass ich eines Tages ein solches Fahrzeug haben muss. Die lange Suche nach einem geeigneten Fahrzeug in gutem Zustand begann 2019 und endete 2020 in der Schweiz. Seitdem bin ich über 80.000 sorgenfreie Kilometer mit dem dicken gefahren (inkl. einer winterlichen Reise im Februar an das Nordkap).
Das Fahrzeug ist ein 4.2 Supercharged Bj.2006 in Java-Black mit Innenausstattung in Ivory. Probleme abseits der Routinearbeiten gab es kaum, nur die üblichen Wehwehchen.
Arbeiten die unter anderem bisher erfolgt sind:
Ich freue mich auf regen Austausch mit Euch.
Nach fleißigem Mitlesen möchte ich mich im Forum vorstellen.
Meine Faszination mit dem L322 begann schon kurz nach der Vorstellung im Jahr 2002. Ein paar Jahre später hatte ich dann das Glück, dass wir in der Familie sowohl einen späten TD6 Vogue mit Touchnavi als auch später einen 3.6 TDV8 Vogue hatten, beides Fahrzeuge die dank guter Pflege hohe Laufleistungen ohne größere Probleme erreicht haben. Durch die durchweg positiven Erfahrungen mit den L322s, stand für mich fest, dass ich eines Tages ein solches Fahrzeug haben muss. Die lange Suche nach einem geeigneten Fahrzeug in gutem Zustand begann 2019 und endete 2020 in der Schweiz. Seitdem bin ich über 80.000 sorgenfreie Kilometer mit dem dicken gefahren (inkl. einer winterlichen Reise im Februar an das Nordkap).
Das Fahrzeug ist ein 4.2 Supercharged Bj.2006 in Java-Black mit Innenausstattung in Ivory. Probleme abseits der Routinearbeiten gab es kaum, nur die üblichen Wehwehchen.
Arbeiten die unter anderem bisher erfolgt sind:
- Alle Betriebsstoffe und Öle gewechselt
- Getriebeölspülung inkl. Mechatronik
- einige Fahrwerksbuchsen
- zwei neue Federbeine
- elektrische Kühlmittelpumpe
- PDC-Sensoren hinten gegen neue getauscht
- neue originale Rückfahrkamera
- Rost an den Hinteren Radläufen und Heckklappe beim Karosseriebauer entfernen lassen
- die leidige Handbremse (wurde schon beim letzten TüV moniert)
Ich freue mich auf regen Austausch mit Euch.
Kommentar