Nudge/Bull Bars aus 1987-2006 mit LR-Teilenummer:

Moin

Soweit war ich auch schon, aber die Bullbar auf dem Bild hat senkrecht nur zwei Pfosten aus Flachstahl.
Die LR-Bullbars im Katalog haben da vorne noch einen Flachstahl senkrecht aufgeschweisst,
Also ist das eine Bullbar aus dem Zubehör und die bekommt man nur noch eingetragen, wenn diese schonmal an einem anderen Fahrzeug eingetragen war oder dafür ein Teilegutachten existiert.
Abgesehen davon muss man mittlerweile das halbe Bundesgebiet abklappern um einen willigen Prüfer zu finden, der die noch einträgt. Beim TÜV existiert sogar eine interne Arbeitsanweisung, welche die Eintragung solcher Knochenbrecher auch an Fahrzeugen vor Bj 2008 untersagt. Offiziell sollte die Eintragung noch funktionieren, da die EU-Richtlinie bezüglich des Fußgängerschutzes erst für Fahrzeuge ab EZ 2008 gilt.
Allerdings müssen sich die Bullbars auch eindeutig identifizieren und somit einem Teilegutachten zuordnen lassen. Bei den Orginalen von LR klebt da beispielsweise irgendwo unter den Rohren ein silberner Aufkleber mit Olive und Teilenummer.

LG Marc

Sorry, da will man mal nett sein.... so genau habe ich die Teile jetzt nicht verglichen und die Unterschiede der Kopien auch nicht im Kopf.

Der Michl klang so, als würde sein Prüfer das abnicken, wenn sowas von LR zu kaufen war. Beim ersten Kaffee heute sahen die für mich identisch aus. Dass da einzwei Flachstähle mehr oder weniger dran sind, wissen doch nur absolute Experten wie du. Vllt findet er ja auch eine der verlinkten Teilenummern irgendwo auf der Bull Bar eingestanzt...

Das DIng nicht eingetragen mit sich rum zu fahren halte ich für - freundlich gesagt - das Dümmste, was man machen kann. Damit muss man nur hauchzart bei nem Fahrradfahrer oder nem Fußgänger anklopfen und man steht mit einem Bein im Knast und mit dem anderen in der Privatinsolvenz, sobald die gegnerische Versicherung das erste Foto davon sieht.

Ne Hängematte hängt da auch viel zu tief dran. Ich klinke meine hinten am Dachgarten ein.

Besten Ruß

Hallo

Na ja, so ungefähr wird dem Prüfer nicht reichen. Wenn orginal, dann will er vermutlich auch das zugehörige Teilegutachten sehen.
Und da sind leider auch Abbildungen vom Bügel drin.
Dem Irrtum, das das ein Orginalbügel wäre, war ich zuerst auch erlegen, bis ich das Foto dann mal auf 500% gezogen habe.

LG Marc

Bist du dir sicher, dass du den Bullfänger wirklich am Auto haben möchtest?
Wenn du vorne mit der rechten Seite irgendwo gegen fährst, drückt der Bullfänger die gesamte Front zurück.
Dann hättest du auch gleich die linke Seite mit eingedrückt.
Willst du das?

Nein tut der nicht aber er würde den rechten Kotflügel eindrücken,
wo die Stoßstange alleine nur den unteren Rand touchieren würde.