Hallo zusammen,

ich musste bei meinem Dicken die Ventildeckeldichtung Fahrerseite (linksgelenkt) tauschen, da da ein dicker Riss drin war. Danach habe ich dass Problem, dass der RR nach Zusammenbau sehr unrund im Standgas läuft.

Dann mit dem IID Tool das Injektor Balancing ausgelesen:
Injektoren.png
Wie man sieht Injektor 8 bei 1400. Das bedeutet m.E., dass hier zuviel Sprit eingespritzt wird. Dann habe ich den Injektor 8 gewechselt, keine Veränderung. Dann den alten Injektor, der vorher auf der 8 war in die 6 eingebaut. Keine Veränderung, auf der Bank 6 läuft der Injektor, also scheint der Fehler nicht am Injektor zu liegen.

Dann hatte ich den Verdacht, dass die Rücklaufleitung (auch getauscht im Rahmen Ventildeckeldichtung) eventuell dicht ist, also an Injektor 8 abgezogen, genau das selbe Problem...

Ich hab sogar mal den Stecker von 7 auf 8 gesteckt, keine Veränderung.

Nun bis ich irgendwie ratlos. Am Injektor liegt es ja ganz offensichtlich nicht. Auch eine kleine 15km Testfahrt hat das Problem nicht behoben. Unter Last habe ich das Problem gefühlt nicht, nur im Stand und der RR schwankt dann auch merklich.

Die Ventildeckeldichtung war genau beim Injektor 8 undicht und das wohl schon länger.

Hat irgendwer noch eine Idee? Ich bin über jede Hilfe sehr dankbar!!!