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Motor stirbt im1.Gang Anfahren ab

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    #1

    Motor stirbt im1.Gang Anfahren ab

    Hilfe Hilfe

    Heute beim Anfahren mit Anhänger im 1.Gang stirbt der Motor ab und geht aus.
    fahre an wie ich es immer gemacht habe.
    Er nimmt wenig Gas an unt stirb,gebe ich mehr Gas und lasse die Kupplung schleifen setzt er sich mühsahm in Bewegung und dann fährt er auch.
    Beim langsamen Wenden im 1:Gang hat er schlechte Gasannahme und vereckt gleich.
    Habe den Hänger erst mal abgestellt und abgehangen. Standgas ist voller Spid möglich.
    Werde weiter berichten gehe jetzt Fehler auselsen
    Stichworte: -
    #2
    Hi Jens,

    Hast du nicht einen Automatik? Das mit dem etwas schleifen lassen kenne ich. Wenn der Wohnwagen dran hängt mit seinen 1700kg dann tut sich unserer auch ab und an etwas schwer aber nicht so das er ausgeht. Ist das bei dir dann eher ein Abwürgendes Motoraus oder geht er dann aus weil er nicht vorwärts geht? Wie lange lässt du es schleifen? Also wenn es bei uns schwer geht gehe ich langsam von der Kupplung, denke so 2 Sekunden und dann ganz runter.

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      #3
      Hi Jens, was sagt der Fehlerspeicher? Die Kupplung von der Kiste taugt nix, deswegen gehe ich immer sehr schnell von der Kupplung, auch im Anhängerbetrieb, aber da geht's eigentlich immer vorwärts, auch mit 2,7 Tonnen hinten drann.
      Wie du mir so du mir.....
      SALFA28C47H013307

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        #4
        Zitat von British Steel Beitrag anzeigen
        Hi Jens, was sagt der Fehlerspeicher? Die Kupplung von der Kiste taugt nix, deswegen gehe ich immer sehr schnell von der Kupplung, auch im Anhängerbetrieb, aber da geht's eigentlich immer vorwärts, auch mit 2,7 Tonnen hinten drann.
        2,7 Tonnen

        @Jens:Kupplung ist bei dir doch relativ neu oder?

        Habs jetzt vorhin mal versucht mit dem Wohnwagen zu simulieren da er eh gerade ins Winterquatier musste. 1 Gang zügig die Kupplung kommen gelassen alles gut. Wenn ich aber sehr schnell runter gehe dann könnte ich ihn damit auch abwürgen.

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          #5
          Zitat von TimoLR2 Beitrag anzeigen
          Hi Jens,

          Hast du nicht einen Automatik? Das mit dem etwas schleifen lassen kenne ich. Wenn der Wohnwagen dran hängt mit seinen 1700kg dann tut sich unserer auch ab und an etwas schwer aber nicht so das er ausgeht. Ist das bei dir dann eher ein Abwürgendes Motoraus oder geht er dann aus weil er nicht vorwärts geht? Wie lange lässt du es schleifen? Also wenn es bei uns schwer geht gehe ich langsam von der Kupplung, denke so 2 Sekunden und dann ganz runter.
          Nein ich habe Schsltgetriebe,das hat vorher alles wunderbar funktioniert .Habe schon den Wohnwagen 1600kg damit gefahren .Kein Problem gehabt ,so wie es jetzt ist mit anfahren.

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            #6
            Zitat von British Steel Beitrag anzeigen
            Hi Jens, was sagt der Fehlerspeicher? Die Kupplung von der Kiste taugt nix, deswegen gehe ich immer sehr schnell von der Kupplung, auch im Anhängerbetrieb, aber da geht's eigentlich immer vorwärts, auch mit 2,7 Tonnen hinten drann.
            Der Fehlerspeicher ausgelesen mit JLRSDD hat nix hinterlassen.

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              #7
              Zitat von TimoLR2 Beitrag anzeigen

              2,7 Tonnen

              @Jens:Kupplung ist bei dir doch relativ neu oder?

              Habs jetzt vorhin mal versucht mit dem Wohnwagen zu simulieren da er eh gerade ins Winterquatier musste. 1 Gang zügig die Kupplung kommen gelassen alles gut. Wenn ich aber sehr schnell runter gehe dann könnte ich ihn damit auch abwürgen.
              Ja Kupplung ist relativ neu.35 Tsd. hat bis vor 3 Tagen auch wunderbar geklappt mit anfahren wie gewohnt.Ohne Hänger geht die Kiste wieder perfekt
              ab wie gewohnt.

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                #8
                Hänger ist angehangen.
                Motor läuft
                1.Gang eingelegt
                Kupplung kommen lassen wie gewöhnlich
                Auto fährt gefühlt 10cm Kupplungsvorgang ist noch nicht ganz beendet und dann stirbt der Motor ab.
                Als wen der Hänger angeklebt ist .
                Am Hänger 1t gesamt Gewicht ist kein Problem vorhanden. Derzeit beladen mit 300 kg.
                der lässt sich per Hand ziehen .

                2 Wochen vorher 1600kg Wohnwagen gefahren,da klppte alles wunderbar.

                Der kleine Lord fährt ohne Hänger wie geschmiert
                Kupplung hat null Probleme beim anfahren wie immer.Schslten während der Fahrt alles perfekt.

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                  #9
                  Hängt der elektrisch angeschlossen hinten drann? Anscheinend funktionieren andere angehangene "Hänger" ja ohne Probleme. Liegt es etwa an einem elektrischen Problem? Ist die Auflaufbremse zu und öffnet nicht sobald am FL angehangen. Hast du die Möglichkeit einen anderen Hänger zu testen?
                  Wie du mir so du mir.....
                  SALFA28C47H013307

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                    #10
                    Zitat von British Steel Beitrag anzeigen
                    Hängt der elektrisch angeschlossen hinten drann? Anscheinend funktionieren andere angehangene "Hänger" ja ohne Probleme. Liegt es etwa an einem elektrischen Problem? Ist die Auflaufbremse zu und öffnet nicht sobald am FL angehangen. Hast du die Möglichkeit einen anderen Hänger zu testen?
                    Muss mal testen ohne Stecker Verbindung .
                    Werde nochmal prüfen ob er sich ziehen lässt mit Muskelkraft.
                    Nachher muss ich das Material weg bringen zur Baustelle.ich werde berichten.

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                      #11
                      Das wäre auch gerade meine Idee gewesen. Ist weit her geholt aber probier es mal ohne Stecker. Habe einen Bekannten Mechaniker gefragt der wusste auf die schnelle auch keine Lösung bzw hatte eine Idee. Dann sind wir auf das Thema Steom gekommen da wir uns das Kabel am Wohnwagen durchgescheuert haben. Da meinte er eventuell bei dir mal ohne Stecker probieren nicht das da irgendwo was ist.
                      Mein kleiner Hänger funktioniert Strom technisch tadellos an 2 Fahrzeugen am 3 Fahrzeug geht nur die Hälfte der Lichter. Nur bei meinem Hänger andere quer getauscht funktionieren alle.

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                        #12
                        Gefahren ist er wieder mit Anhänger und abgestellt auf der Baustelle. Ohne Hänger hat er auch seine macken dann gemacht .Motor ist nicht abgestorben beim anfahren jedoch ab und zu schwache Gasannahme beim anfahren im 1.Gang.
                        Und dann mal wieder alles i.o. Turbo wird es in diesem Drehzahlbereich wohl nicht sein,der setzt doch wohl viel später ein.

                        Könnte es die Drosselklappe sein ?

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                          #13
                          Also macht er es mit Anhänger und jetzt auch ohne, dann kann man zumindest eins schon mal ausschließen. Drosselklappe würde ich auch nächstes probieren. Wichtig müssen nur die oberen beiden Schrauben raus, die unteren beiden muss man nur lösen. Ohne das richtige Werkzeug aber auch eine sauarbeit. Torx hatten wir zum Glück den passenden aber unten kommt man schwer ran. Haben den Torx drauf gesteckt und mit einem kleinen Gabelschlüssel gedreht.

                          Schau auch mal ob der kleine Turboschlsuch direkt am Turbo noch intakt ist.

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                            #14
                            Blöde Frage, Dieselfilter wirklich ok? Krafftstoffzufuhr sichtprüfung gemacht? Wackelt der Motor ?
                            Wie du mir so du mir.....
                            SALFA28C47H013307

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                              #15
                              Zitat von British Steel Beitrag anzeigen
                              Blöde Frage, Dieselfilter wirklich ok? Krafftstoffzufuhr sichtprüfung gemacht? Wackelt der Motor ?
                              Es gibt kein blöde Frage

                              Motor läuft ruhig ohne auffälligkeit
                              Dieselfilter seit 8 Monaten drinne

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