Im Fundus liegt seit 10 Jahren der runde Smith Heater mit blockiertem Motor und fehlenden Kleinteilen. Ob er noch dicht ist, mag ich nicht beschwören.
Im Auto hauchte die letzten Jahre eine kleine eckige Universal-Heizung die Scheiben frei, bei dem ist jetzt leider der Radiator undicht und wirklich warm hat er die Hütte im Winter auch nicht bekommen.
Der Nachbau liegt preislich in etwa bei einem E-Motor für den Smith Heater. Bis der Smith restauriert ist, gehen bestimmt nochmal 2-300€ ins Land, aber wärmer wird's trotzdem nicht.
Rein optisch gefällt mir die große eckige Heizung aus dem Lightweight. Bei den aufgerufen Preisen läuft es mir aber so kalt den Rücken runter, dass ich die Option erstmal weiter nach unten auf der Liste schiebe.
Passt diese Lighty-Heizung überhaupt in eine zivile Serie 2a? Wird's damit auch warm im Auto? Die Lighties waren ja meistens Soft Tops und die Heizung sieht entsprechend größer dimensioniert aus.
Bevor ich mir jetzt aus irgend nem Wärmetauscher, der unters Armaturenbrett passt und nem PC-Lüfter (was anderes ist dem o.g. Universal Ding auch nicht drin) mit der neuen Kantbank was selber bastel, wollte ich mal hier in die Runde fragen:
Welche alternativen, modernen, effektiven und preiswerte Heizungen kennt ihr und könnt ihr für die Serie 2a empfehlen?
Gibt es bezahlbare und gute Kopien der runden Smith Heater?
Vielen Dank und besten Ruß.
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