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Disco 3 Handbremse

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    Disco 3 Handbremse

    Guten Tag allerseits.
    Ich weiß, dass das Handbremsen Thema beim Discovery 3 mehr als nur einmal durchgekaut wurde. Aber ich bin der Meinung ich habe mal was neues. Mein Modul löst die Handbremse nur noch. Nachdem ich die Zahnräder gewechselt habe. Habe versucht mit einem Bosch Esi tronic und einem Nanocom eine Grundeinstellung vorzunehmen oder sie zu betätigen und den Fehler zu löschen. Fehler Handbremse ohne Funktion bleibt und das rote Handbremssymbol blinkt durchgängig. Landrover hatte zuvor die Handbremsbeläge gewechselt und angeblich versucht eine Grundeinstellung zu machen, mit dem Ergebnis das die Handbremse in den Anschlaggefahren wurde und sie die Notentriegelung gezogen haben. ( danach habe ich die Zahnräder neu gemacht)
    Hat jemand das Problem schon mal gehabt. Oder muss landrover einen Endanschlag programmieren?
    viel Dank schon mal im Voraus.

    #2
    Wenn die Bremsbacken richtig eingestellt sind kann der Seilpuller nicht in den Endanschlag fahren.
    Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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      #3
      Zitat von 500g Nudeln Beitrag anzeigen
      Landrover hatte zuvor die Handbremsbeläge gewechselt und angeblich versucht eine Grundeinstellung zu machen, mit dem Ergebnis das die Handbremse in den Anschlaggefahren wurde und sie die Notentriegelung gezogen haben.
      Um es deutlicher zu sagen: Was ist das denn für ein Armutszeugnis dieser LR Werkstatt? Die stellen nicht korrekt ein, ziehen dann die Notentriegelung und beheben das Problem nicht? Klar, bei LR wird beim Verklemmen ja auch immer sofort das Modul gewechselt - das schiebt man lieber auf den Kunden ab.
      Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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        #4
        Zitat von Fred Fischer Beitrag anzeigen
        Wenn die Bremsbacken richtig eingestellt sind kann der Seilpuller nicht in den Endanschlag fahren.
        Moin muss ich die Bremsbacken erst in die Grundstellung bringen, dann mit dem Modul eine Grundeinstellung fahren und dann die Backen einstellen? Laut LR sollen die Backen ja richtig eingestellt worden sein. Ich habe das Modul im eingebauten Zustand geöffnet. Die Spindel ist komplett rausgefahren und springt nur noch über (Richtung lösen). Kann man denn Motor um 180 grad versetzt einbauen das jetzt+ und - vertauscht sind? Das wäre meine letzte Idee, aber geht das ????.
        Danke schon mal


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          #5
          Zitat von gseum Beitrag anzeigen
          Um es deutlicher zu sagen: Was ist das denn für ein Armutszeugnis dieser LR Werkstatt? Die stellen nicht korrekt ein, ziehen dann die Notentriegelung und beheben das Problem nicht? Klar, bei LR wird beim Verklemmen ja auch immer sofort das Modul gewechselt - das schiebt man lieber auf den Kunden ab.
          was soll man sagen ????

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            #6
            Ich glaube, du solltest mal Bodsys Brake Bible studieren. Da ist die Einstellung genau beschrieben. Bitte wirklich exakt ALLE Schritte befolgen. Schon das weglassen z.B. des Lösens der kleinen Inbus auf den Belägen und Freiklopfen des Einstellkeils mit dem Gummihammer führt nahezu direkt zu einer falschen Einstellung und damit erneutem Verklemmen am Anschlag.

            Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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