Der Mensch vom Havelsee hatte schon immer einen Knall.
Und der Plastegrill wird langsam selten. Weil es gibt (Copyright ..) anscheinend keine Repros mit LR-Logo.

Aber ganz allgemein, ja es wird teurer. NOS-Bestände sind alle leer oder aufgekauft, Wer noch was hat, der weiß meistens um die Seltenheit und hat es auch nicht eilig.

Hallo

Vielleicht ist Dir schon aufgefallen, dass nach dem Brexit kaum noch Teile, geschweige denn Fahrzeuge nachkommen.
Es fahren kaum noch Spediteure auf die Insel und die Zollabwicklung ist katastrophal. Dazu kommen noch hohe Zölle oder Einfuhrumsatzsteuer. Dazu gesellt sich dann noch die Inflation, welcher auch Rechnung getragen werden muss.
Wenn Du Dir einen EBAY UK-Artikel schicken lassen möchtest, dann zucken die meisten Insulaner zurück und wimmeln Dich ab. Aber einige Teile sind selbst auf der Insel NLA.
Die Leute, welche hier in D noch orginale Teile haben, wissen was diese wert sind.
Aber einige dreiste Überflieger sind in Kleinanzeigen schon unterwegs. Die werden aber auch irgendwann registrieren, dass sie nichts verkaufen.
Aber mal davon abgesehen werden die Geizknochen, denen damals die Teile schon zu teuer waren, ihre Ersatzteile zukünftig selber schnitzen dürfen.
Die Zeiten vom low Budget Landy sind jetzt entgültig vorbei.

LG Marc

Mein Highlight des Tages ist heute ein Paar (zugegeben NOS) Scheinwerfer für Ex-Mod, also die mit dem extra Ring für die IR-Linse.
1500 Pfund

Mein heutiges Highlight war das hier:




LG Marc

Der ist ja mal süß. Legt das komplette Wertgutachten offen und schlägt mal eben 1/6 vom angegebenen Wert auf.

Was darf der kosten?
(Als "Leitmedium" der deutschen LAND ROVER Szene, kann man hier ruhig mal "erdende" und von fundierter Kritik begleitete Einschätzungen zu solchen Preise geben.)

Der Tod des Old-Defender, das billige Geld bis zum Krieg, der Hype in USA für alles von LR was endlich "US exportable" ist, der reduzierte Wettbewerb nach der Pleite von Bearmach auf dem Teilemarkt, das alles treibt die Preise seit längerem selbst für normale Feld, Wald und Wiesen Serien nach oben.
Viele Büchsen gehen vom Festland zurück auf die Insel zu den spezialisierten Exporteuren nach USA. Hier ne S3 88 Petrol aus 1981 für 30.000£ Nettes Bonmot des Anzeigen Textes: "We are delighted to present for sale a very, very rare beast indeed – this LHD Land Rover® Series 3, 1981. It is very uncommon to find any “proper” LHD Series, as usually they are Santana variants- this is the only one we have seen for the last ten years! It is fully exportable to any LHD territory."

Ich befürchte, die LAND ROVER Plaste Grills und Tachos werden so teuer, weil damit Santana auf "echte" LAND ROVER umgestrickt werden. Gerade in Zeiten der 0-Zinspolitik war viel dummes Geld unterwegs, da wurde bestimmt auch bei Serien Schindluder betrieben. Kann mir keiner erzählen, die S1 mit VIN 0001 aus dem Schuppen in den Highlands trägt auch nur noch ein Teil des originalen Chassis oder Bulkheads, nachdem sie zur Grenadier Promo aufgepeppt wurde. Selbst das Typenschild musste man laminieren...(Gibt es auf der Techno Classica noch den Typen, der Schuhkarton weise alte Kfz-Briefe verkauft?)
Man muss teilweise annehmen, die Hersteller spielen bei dieser Preistreiberei eine zwielichtige Rolle. Ähnlich wie diese Bastelwastel OMEGA Speedmaster für 3.2Mio€ ersteigert durch das OMEGA Museum, der 300SL vom Kienle den man ohne Teile von MB nicht hätte bauen können, oder der Carrera 904 GTS mit dem echten Porsche Brief mit nie gebauter 904-VIN und 993-Motor im Nachbau-Chassis von Chuck Beck, den ich in 2021 auf Kleinanzeigen gefunden und für einen Spezi interviewed und inspiziert habe. Der war allerdings als BECK GTS inseriert und sollte auch nur 10% vom Preis des Originals kosten.

BTW Investment in NOS kann auch nach hinten los gehen. Neulich bei der Recherche zu Mercedes T1/"Bremer"/300/400 und den vielen jüngst ausgemusterten G230E erfahren müssen, dass die Lagerhalle eines Aufkäufers u.a. aller NOS Automatik-Getriebe und Steuergeräte - auch verbaut im W123 - in Flammen aufgegangen ist und es jetzt wohl für diese Typen nur noch gebrauche Getriebe zu haben sind.(Hörensagen eines Youtubers ohne Gewähr)

Besten Ruß

Moin
Eigentlich müsste man solchen Gutachtern das Handwerk legen. Das Gutachten finde ich schon sehr zweifelhaft.
Der ermittelte Marktpreis ist vielleicht realistisch für eine Note 2. Das Lackkleid hätte bei unserem TÜV noch nicht einmal die Note 3 für das H-Kennzeichen erreicht. Wenn ich das richtig sehe, dann wurde an der Hecktraverse rumgeschweisst und der schöne rote Motor scheint von einem Minerva zu sein und wahrscheinlich auch nicht nummerngleich. Verchromte D-Lights gab es an der Series One genauso wenig wie Bosch Wischermotoren. Da gehören Lucas CW Wischer dran. Dies alles scheint dem Gutachter genauso wenig aufgefallen zu sein wie das verkehrte Lenkgetriebe nebst Prallteller. Da erscheint mir der Serie 3 Schalthebel nur noch ein Nebenkriegsschauplatz zu sein.
Die Preisermittlung kann hier nur unter zuhilfenahme von JLR Reborn-Preisen und während eines wilden Saufgelages zustandegekommen sein.

LG Marc

Danke sehr. Sehr erhellend.

Was darf so´n Bastelwastel dann kosten?
In UK grade eine ähnlich horrend eingepreiste S1 gefunden: S1 80, frisch lackiert mit 2.25P Motor für £45k/€52k

Hi
Das ist ein 50er 80" Lights Behind und somit neben dem 107" Station das gefragteste S1 Modell.
Mal abgesehe davon, dass der Prallteller fehlt, die verkehrten Rückleuchten und ein verkehrter Motor verbaut sind, ein realistischer Preis, vorausgesetzt dass er unterm Lack genauso aussieht wie er anmutet. Bei Serie 1 in dieser Preisklasse spielen immer Nummerngleichheit, absolute Orginalität, Orginal-Papiere, Historie und Dokumentation über die Restauration mit rein. Daher geht die Preisschere hier weit auseinander.
Bei JLR Reborn kann so ein Lights Behind schnell mal die 100.000GBP-Grenze knacken.Da ist aber auch dann alles neu und mit Orginalteilen restauriert und nichts aus der blauen Tüte oder Patchwork-Blechen am Chassis.

Für den Bastelwasel würde ich vielleicht 25.000,- bezahlen, so wie er dasteht.
Das ist ja kein schlechtes Fahrzeug. Nur muss man da noch Hand anlegen.

LG Marc

moin,
ihr überspringt in eurer Beurteilungja schon einen Schritt: mancher TÜV(!!) hätte das H-Kennzeichen nicht erteilt, gerade in Bayern........
Das Einzige, das mir an dem Auto gefällt, ist das Armaturenbrett, wenn alles so wäre, könnte man über den Preis reden. Aber, da ich kein S1-Kenner bin, weiß ich natürlich auch nicht, ob das so korrekt ist....
gruß
thomas

Ebay … da schaue ich immer seltener rein, ins deutsche eigentlich nie. Gebrauchtteile in D so gut wie nicht angeboten, der Havelsee-Schlachter hat wie erwähnt Mondpreise, was man kauft entspricht häufig nicht dem Bild, ist Schrott ...

ebay Uk ganz nett, aber mit Porto, Zoll, Bearbeitungsgebühr (!) usw witzlos.

Ab und an gibt’s mal was bei Kleinanzeigen, sonst selber nach UK fahren, da finde ich immer noch genug. Als Jäger und Sammler habe ich das eine oder andere (NOS) Teil inzwischen im Fundus, oft doppelt oder dreifach. Wenn die Serie fertig ist, werde ich mich mal auf Kleinanzeigen gesundstoßen - ein weiteres LR Projekt scheint bei der Marktentwicklung und dem politischen Feldzug gegen (Verbrenner-) Autos eher unwahrscheinlich.

Man sieht übrigens auch in GB immer weniger Landies auf der Straße. Serie eigentlich garnicht mehr, echte Defender selten, selbst auf dem Land, den neuen auch nur in homöopathischen Dosen. Bin von der schottischen Grenze bis zum Kanal runtergetingelt.

Hi
Genau das ist der Punkt.
Entweder es ist ein Fahrzeug mit hervorragender Substanz und gewachsner Patina, welches selten und dann auch dementsprechend teuer ist oder eben ein restauriertes Fahrzeug, welches dann 1A da steht.
Das angebotene Fahrzeug ist weder Fisch noch Fleisch, allenfalls teilrestauriert und ansonsten verbraucht.

LG Marc

Plastikgrill MIT Logo in neu : https://www.lrdirect.com/346346-plastic-grille-front

Ich bin überrascht und erfreut.

Hey Leute was haltet Ihr davon....wir machen einen Thread dafür auf ?
Es gibt ja auch einen Thread "Horro-Bilder", dehalb wäre mein Vorschlag "Horror-Preise"

Das gibts aber auch beim Defender. Der hier ist schon reduziert, der Typ hatte den zu Beginn für 98.ooo drin, dachte erst die Null auf seiner Tastatur hängt.