Hi.
wieder eine Reise und wieder Probleme.
Diesmal in Norwegen, derzeit Ålesund in Richtung Oslo.
Angefangen hat es mit dem zeitweisen Ausfall der Tankanzeige. Kommt und geht. Scheint ein Problem der Tachoeinheit zu sein.
Jetzt passiert es immer öfter dass das Batteriesymbol leuchtet, der Drehzahlmesser ausfällt und die Temperaturanzeige nach oben geht. Meistens genügt ein Schlag auf die Tachoeinheit und es geht wieder.
Wenn das Batteriesymbol leuchtet kommt aber immer min 14V von der Lichtmaschine. Gemessen mit ForScan, am Pol und an einer USB Dose mit Anzeige.
Folgende Fehlercodes werden mit unterschiedlichen Volt ausgeworfen:
Code: U0155 - Lost Communication With Instrument Panel Cluster (IPC) Control Module
Status (-28):
- Previously Set DTC - Not Present at Time of Request
- Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC
Module: Powertrain Control Module
Freeze Frame #1:
-EVENT_TIME: 715827 s - Event time
-MODULE_VOLTAGE: 12.0 V - Control Module Voltage
Code: U0300 - Internal Control Module Software Incompatibility
Status (-28):
- Previously Set DTC - Not Present at Time of Request
- Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC
Module: Powertrain Control Module
Freeze Frame #1:
-EVENT_TIME: 715827 s - Event time
-MODULE_VOLTAGE: 13.5 V - Control Module Voltage
Code: P1643 - CAN Link Engine Control Module/Transmission Control Module Circuit/Network
Additional Fault Symptom (:87):
- Missing Message
Status (-28):
- Previously Set DTC - Not Present at Time of Request
- Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC
Module: Powertrain Control Module
Freeze Frame #1:
-EVENT_TIME: 715827 s - Event time
-MODULE_VOLTAGE: 12.0 V - Control Module Voltage zz0.0v8c4m18k2b9zz
Einfach nur eine defekte Tachoeinheit?
wer kennt Defender Werkstätten zwischen Ålesund und Oslo?
Danke und Grüße!
wieder eine Reise und wieder Probleme.
Diesmal in Norwegen, derzeit Ålesund in Richtung Oslo.
Angefangen hat es mit dem zeitweisen Ausfall der Tankanzeige. Kommt und geht. Scheint ein Problem der Tachoeinheit zu sein.
Jetzt passiert es immer öfter dass das Batteriesymbol leuchtet, der Drehzahlmesser ausfällt und die Temperaturanzeige nach oben geht. Meistens genügt ein Schlag auf die Tachoeinheit und es geht wieder.
Wenn das Batteriesymbol leuchtet kommt aber immer min 14V von der Lichtmaschine. Gemessen mit ForScan, am Pol und an einer USB Dose mit Anzeige.
Folgende Fehlercodes werden mit unterschiedlichen Volt ausgeworfen:
Code: U0155 - Lost Communication With Instrument Panel Cluster (IPC) Control Module
Status (-28):
- Previously Set DTC - Not Present at Time of Request
- Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC
Module: Powertrain Control Module
Freeze Frame #1:
-EVENT_TIME: 715827 s - Event time
-MODULE_VOLTAGE: 12.0 V - Control Module Voltage
Code: U0300 - Internal Control Module Software Incompatibility
Status (-28):
- Previously Set DTC - Not Present at Time of Request
- Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC
Module: Powertrain Control Module
Freeze Frame #1:
-EVENT_TIME: 715827 s - Event time
-MODULE_VOLTAGE: 13.5 V - Control Module Voltage
Code: P1643 - CAN Link Engine Control Module/Transmission Control Module Circuit/Network
Additional Fault Symptom (:87):
- Missing Message
Status (-28):
- Previously Set DTC - Not Present at Time of Request
- Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC
Module: Powertrain Control Module
Freeze Frame #1:
-EVENT_TIME: 715827 s - Event time
-MODULE_VOLTAGE: 12.0 V - Control Module Voltage zz0.0v8c4m18k2b9zz
Einfach nur eine defekte Tachoeinheit?
wer kennt Defender Werkstätten zwischen Ålesund und Oslo?
Danke und Grüße!
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