Hallo zusammen
Ich bin gerade daran an meinem TD4 2012 den Britpart Durchlauftank zu montieren. Zwischen dem Haupttank und Durchlauftank wird ein Ausgleichsschlauch benötigt. Dazu muss am Haupttank ein Nippel von innen her montiert werden. Dazu sollte der Nippel durch durch Einlaufstutzen mit einem Draht der Nippel in den Tank geführt werden. Mit einem anderen Draht durch die Öffnung für den Nippel der erste Draht “gefischt” werden.
Fragen:
Wer hat dies schon so hingebracht?
Hat jemand eine bessere Lösung als die beschriebene (offizielle) Lösung?
Nun, falls der Nippel im Haupttank vom Draht rutscht, müsste der Tank ausgebaut werden…nicht sehr realistisch, da wir am Freitag in die Ferien fahren…meine Frau bringt mich jetzt schon fast um ????
Danke und Gruss…Toby
Ich bin gerade daran an meinem TD4 2012 den Britpart Durchlauftank zu montieren. Zwischen dem Haupttank und Durchlauftank wird ein Ausgleichsschlauch benötigt. Dazu muss am Haupttank ein Nippel von innen her montiert werden. Dazu sollte der Nippel durch durch Einlaufstutzen mit einem Draht der Nippel in den Tank geführt werden. Mit einem anderen Draht durch die Öffnung für den Nippel der erste Draht “gefischt” werden.
Fragen:
Wer hat dies schon so hingebracht?
Hat jemand eine bessere Lösung als die beschriebene (offizielle) Lösung?
Nun, falls der Nippel im Haupttank vom Draht rutscht, müsste der Tank ausgebaut werden…nicht sehr realistisch, da wir am Freitag in die Ferien fahren…meine Frau bringt mich jetzt schon fast um ????
Danke und Gruss…Toby
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