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Frage zum LCM Lichtsteuermodul

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    #1

    4.4 V8 BMW: Frage zum LCM Lichtsteuermodul

    Hallo,

    der Regengott hat das LCM in meinem Range als Opfer genommen.

    Irgendwie ist es (zu) feucht geworden und Licht und Blinker sind ohne Funktion. Ein Trocknungsversuch hat es nicht wieder zum Leben zurück gebracht, R.I.P.

    Frage: hat schonmal jemand ein (augenscheinlich) baugleiches BMW Modul z.B. aus einem BMW E38 E39 E53 in einen Range Rover verbaut? Geht das (ggfls. nach "Codierung" beim Freundlichen)? Die BMW Module werden deutlich häufiger und billiger angeboten, als die Original LR-Module.

    Wer weiss ob YWC000540 und YWC500280 kompatibel/austauschbar sind?

    Oder hat von Euch jemand ein Originales aus einem Schlachter abzugeben?

    Auf dem Typenschild steht:
    LR YWC500280
    037260052 016767 08
    LEAR LCM - 4B ohne LWR 41231
    HW:07 / SW:2.0​

    Danke & Gruss,
    ~R.
    Stichworte: -
    #2
    Hallo R. ,

    Ich habe zwar Keins mehr liegen , aber falls Du es nach Austausch erweitern/aufrüsten willst , Ich habe noch ein eLight ultimate Modul von Car - Solution in neu liegen

    Gruß
    Frank
    Gruß aus Nordhessen
    Frank FFRR

    Kommentar

      #3
      Hallo Frank,
      das Modul ist ein "Extra", ersetzt nicht das Defekte, richtig? :)
      ~R.

      Kommentar

        #4
        Hallo R,

        stimmt , ist ein Zusatz zum Modul
        Gruß aus Nordhessen
        Frank FFRR

        Kommentar

          #5
          Das ist bestimmt möglich! Auf alle Fälle muss das auf deinen Range codiert werden und auch die Fgnr und Km Stand angepasst werden.


          Du kannst versuchen ob so die wichtigsten Funktionen gehen, aber der Manipulationspunkt wird leuchten! Schaden tut es nicht wenns nicht codiert ist!

          übrigens, wo kommt das Wasser her ? aus deinem Schiebedachablauf ?

          Übrigens würde ich mir einen in einem Forum suchen der Codieren kann. Bei Land Rover wird es sehr viel kosten denke ich.


          bei Kleinanzeigen gibt es Reparaturangebote.
          einfach LCM Reparatur eingeben, ruf doch dort mal an. ( Name Speedlabor)
          Biete Rave (Werkstatthandbuch bist BJ 06 (BMW Technik) zu Download

          Kommentar

            #6
            Danke Jonas.

            So, habe jetzt ein LR Modul vom Typ 7H4214D409AB drin. Funktionierte "Plug and Play": Batterie ab, umstecken, Batterie dran, läuft, kein Codieren erforderlich. ALLERDINGS hat es identische HW:07 / SW:2.0​.

            Was ist der Manipulationspunkt und wo könnte man ihn leuchten sehen? :)

            Wo das Wasser her kam, weiss ich noch nicht. Ist passiert als der Dicke am Hang stand, Schnauze nach unten, da ist das ganze Regenwasser vom Dach nach vorne gelaufen...
            Der LI meinte evtl. Windschutzscheibe undicht - die wurde mal wg. Steinschlags ausgetauscht, allerdings nicht beim sog. "Freundlichen"...
            ​
            LG,
            ~R.

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              #7
              Das kommt nicht über die Frontscheibe rein
              Gruß aus Nordhessen
              Frank FFRR

              Kommentar

                #8
                Hallo, freut mich das er wieder läuft. Der Punkt leuchtet wenn dann neben dem Kilometerstand. Wasser sehr oft vom Schiebedach.
                Du musst A Säule abbauen und Wasser bei geöffnetem Dach Wasser in die Abläufe gießen.
                ​
                Biete Rave (Werkstatthandbuch bist BJ 06 (BMW Technik) zu Download

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                  #9
                  Hier mal ein Beispiel von einem BMW Tacho
                  Angehängte Dateien
                  Biete Rave (Werkstatthandbuch bist BJ 06 (BMW Technik) zu Download

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                    #10
                    Da ich das Modul versehentlich doppelt gekauft hatte, kann ich eins abgeben - bei Interesse PM (oder via kleinanzeigen :)

                    Kommentar

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