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Defender: Notfall Lösung bei durchgebranntem Lichtschalter
Defender: Notfall Lösung bei durchgebranntem Lichtschalter
Hallo Leute,
Mir ist heute der Lichtschalter am Defender mit einer kleinen Rauchwolke durchgebrannt. Da ich aktuell fast jeden Tag den Landy zum Guiden brauche frage ich mich ob es eine Lösung gibt für diesen Fall. Kann man den Schalter irgendwie einfach und trotzdem so überbrücken dass man wieder Licht hat? Ich freue mich auf Ideen oder Lösungen bis ich den Schalter bestellt habe und er in Schwedisch Lappland eingetroffen ist. Zur Erinnerung, ich bin kein Schrauberspezialist. Also gerne einfache Beschreibung im Fall einer Lösung, danke!
Schöne Grüße aus Schweden, Christian
Moin
Schneid einfach die drei Kabel gleich hinter dem Schalter ab und klemm die Drei mit einer fetten Lüsterklemme zusammen. Zur Not ca. 2cm abisolieren und mit einer Zange feste verdrallen und gut mit Tape isolieren. Dann hast Du permanent Standlicht und Fahrlicht eingeschaltet.
Wenn Du die Lenkradverkleidung abmontierst, kannst Du das Licht am Blockstecker ein und ausschalten.
hallo GWOA ,
darf ich dir als technischer laie meine erfahrung mit dem lichtschalter bei meinem 110er mitteilen .
der ist mir im abstand von 2 jahren 2x kaputt gegangen , kein abblendlicht mehr , beide male weit hinter dem polarkreis .
wieder zu hause hat man mir geraten ein relais zum neuen schalter einbauen zu lassen ,
die originalversion lässt zu viel strom durch , erhitzt sich und der schalter oder nahe teile brennen durch .
das ist meine technikferne beschreibung ,
seit das relais eingebaut ist , habe ich keinerlei probleme mit dem lichtschalter gehabt . adavid
Moin
Habe vor Jahren, gefühlt 20 Jahre, einen neuen Lichtschalter von Conrad verbaut. Damals gleich zwei bestellt, den einen habe ich immer noch.
Der billige 10€ Schalter hält ewig, der 100€ Schalter nur ein paar Monate.
Unglaublich.
Gruß Rolf
9. Norddeutsches Land Rover Serien Treffen 02.09-04.09.22
Wir Arbeiten dran:kl
Wie schon geschrieben kannst du auch auf andere Schalter ausweichen, falls verfügbar.
Ich habe seit Jahren einen Mercedes Lichtschalter drin ohne Probleme, allerdings im Armaturenbrett da ein bisschen größer.
Ich habe seit 8 Jahren den 5,- Conrad Zugschalter verbaut und auch ohne Relaisschaltung bisher keine Probleme mehr gehabt.
Ob der Schalter den Weg nach Lappland findet, weiß ich allerdings nicht. Da kann man wahrscheinlich eher darauf bauen, dass der Orginalschalter schnell geliefert wird.
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Ratsam ist es, irgendwann den Relaiskabelbaum von Paddock einzubauen. Das Nächste, was sonst durchbrennt, ist dann der Blinkerschalter
an den Abblendlichtkontakten. Und der ist teurer. Bei den TD4 scheinbar öfter der Fall als der Lichtschalter, was man hier so liest.
Der Kabelbaum kostet soviel wie ein OEM Lucas-Blinkerschalter.
Hallo zusammen! Vielen Dank für eure Tipps und Ratschläge zu dem Thema! Ich hatte das schon mal vor über 10 Jahren, damals noch bei dem TD5er. War damals keine große Sache, die LR Werkstatt war nur 15 Minuten weg. Einfach so ein Teil geholt und am gleichen Tag war das Problem gelöst. Hier im Norden Schwedens auf 64° kann man nur Bestellen. Das werde ich auch machen und inzwischen werde ich das auch hinbekommen. Wir haben ja Tageslicht Pflicht. Wird schon, danke nochmal!!!
Schöne Grüße aus dem südlichen Lappland, Christian
Moin
Habe vor Jahren, gefühlt 20 Jahre, einen neuen Lichtschalter von Conrad verbaut. Damals gleich zwei bestellt, den einen habe ich immer noch.
Der billige 10€ Schalter hält ewig, der 100€ Schalter nur ein paar Monate.
Unglaublich.
Gruß Rolf
Die Lösung kann ich empfehlen, der Schalter von Conrad ist wirklich stabil.
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Bewahrt aber nicht XPB101290 vor der Kernschmelze. Dann steht man auch im Dunkeln.
Und hat dann acht Kabel zur Auswahl, um wieder Licht zu machen oder zieht den Gummibalg ab und
prokelt erst mal mit einem Schraubendreher an den Kontakten rum. In der Hoffnung, dass das Abblendlicht angeht und bis nach Hause an bleibt.
Immerhin geht dann Fernlicht noch.
Woher ich das wohl weiß. Hab zwei Leichen davon im Keller.
Komm vorbei wennste schon in Lappland bist, ich wohne im Jämtland und 100 km spielen hier keine Rolle, von Strömsund in Richtung Föllinge kannst ja mal auf die Karte schauen und dann Raftälven als Ziel eingeben, genaues mit PN, zur Not bekommste meinen Schalter mit Relais,
Grüße
Dieter
Gruß aus dem schönen Jämtland:D
Dieter
Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß
Danke lieber Dieter für das Angebot! Ich hab inzwischen schon eine vorübergehende Lösung und auch schon einen Schalter bestellt!
Schöne Grüße aus Västerbotten, Christian
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