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Zeiger für Steuerzeiten bzw EP - Positionierung am Schwungrad fehlt

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    #1

    Zeiger für Steuerzeiten bzw EP - Positionierung am Schwungrad fehlt

    Hallo Gemeinde,
    ich muss ja meinen KW auf EP stellen, um die NW einstellen und die Kette auflegen zu können.
    Leider fehlt bei mir der Zeiger (2) auf den die Markierungen des Schwungrads gestellt werden.
    Meine Idee wäre, dass jemand von Euch genau Maß nimmt (ich denke mal das dies keine individuelle Position jedes einzelnen Motors ist sondern überall gleich) und ich bau mir so ein
    Ding nach und fixiere es an den beiden Schrauben die den Deckel halten.

    Wer von Euch wäre so nett und würde das Ding - genau - vermessen ?


    Im Voraus vielen Dank.
    Gruss Kalle

    ZeigerSteuerzeit.jpg
    "Die Exoten sind immer die anderen.”
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    Stichworte: -
    #2
    Ach ich seh grad, das gibts als Ersatzteil zu kaufen ERC2250
    und hier gibts die Maße....vielleicht braucht das ja noch mal jemand

    https://www.lrukforums.com/threads/land-rover-109-stationwagon-siii-77.30933/#post-327780

    DSCF0001.jpg
    Timing pointer 1.jpg
    Zuletzt geändert von kalle99; 28.07.2023, 20:33.
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    Kommentar

      #3
      Hallo

      Es wundert mich, dass Dein Vorgänger es geschafft hat, den Motor ohne den Zeiger einzustellen.
      Würde mich nicht wundern, wenn vorne am Steuerdeckel ein Zeiger wäre, welcher auf eine Markierung auf der Riemenscheibe zeigt.
      Beim MOD wurde vieles bei der Aufbereitung der Motoren zusammengewürfelt.

      LG Marc

      Kommentar

        #4
        Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen
        Hallo

        Würde mich nicht wundern, wenn vorne am Steuerdeckel ein Zeiger wäre, welcher auf eine Markierung auf der Riemenscheibe zeigt.

        LG Marc
        Ichbin mir nicht sicher, dass der Motor von einem MOD Landy ist, wobei die Farbe ggfs. darauf hinweist.
        Das am Steuerdeckel ist beim Benziner so, oder ?
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          #5
          Dass die Motornummer wahrscheinlich eine vom MOD-Instandsetzer vergebene ist, hatte ich in dem anderen Thread bereits geschrieben.
          Ja, normalerweise sind die Zeiger beim späten Petrol vorne angebracht.
          Stirndeckel und Pulley haben bei Petrol und Diesel die selbe Teilenummer, folglich müsste auch die Skala vom Petrol an den Stirndackel passen.
          Jedenfalls haben 587696 und ERC5361​ verschiedene Marken und das Pulley ERC5349 hat auch mehrere Teilstriche eingaviert. Vielleicht lässt sich damit etwas mehr als nur der OT bestimmen.

          LG Marc


          ​

          Kommentar

            #6
            Ach, es gibt extra MOD Instandsetzer ?....ja, dann kann das sein.
            Bolex hatte auch eine sehr plausible Therorie. Das die Mühle ja mal ein Benziner war hat mein Vorbesitzer ggfs. die die Kupplungsglocke des Benziners weiter genutzt und da ist halt kein
            Zeiger drinne.
            D.h. aber auch, dass nie einer den Motor (ESP oder NW) eingestellt hat, zumindest nicht, seit in meinem Auto verbaut.

            Gruss Kalle
            "Die Exoten sind immer die anderen.”
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              #7
              Hallo

              Ich weiß nicht was das hätte, hätte, könnte soll, sag mir doch einfach, ob da vorne ein Zeiger am Gehäuse ist oder nicht.

              LG Marc

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                #8
                Marc,
                nein das Gehäuse hat keine Markierung, sonst hätte ich das geschrieben.
                Der Pulley hat eine.
                Siehe Bilder
                Gruss Kalle

                IMG_20230729_204021_108.jpgIMG_20230729_205714_018.jpg
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