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Ist normal, hatte mich seiner Zeit auch gewundert und hatte damals bei Turner rückversichernd nachgefragt. Du brauchst an der Stelle nur eine Schraube um die KHW zu fixieren, damit die Ölbohrungen richtig stehen.

Besten Ruß

Ok, dann werde ich die "Nase" der Schraube weg schleifen und die Schraube einsetzen.
Vielen Dank,

Carsten

Wieso?
Lass die mal so, wie sie soll!

Wenn die locating skrew ohne Nase die location der KHW nicht mehr sicher stellen kann, kann auch die KHW nicht mehr Teil des Ölkreislaufes sein, wenn sie sich aus der angedachten Position drehen kann und die Löcher nicht mehr in die korrekte Richtung zeigen um das Öl aus dem Kreislauf im Block abzugreifen. Bei korrekter KHW-Position sabbern die KH das Öl aus den kleinen Löchern ganz vorne im "Knie" auf die Ventil-Stößel. Spuckt ein KH kein Öl, ist die Bronzebuchse darin verdreht oder der Kanal sonst wie verstopft.

Kann kein Bild deiner KHW in deinem Post sehen, aber der Aufriss auf LRworkshop sieht als Mengenbezeichnung für diese Schraube auch nur eine vor.



Besten Ruß

Die Schraube im 4 Block ist drin und hält die Welle in Position. Die im 2 Block geht ja aufgrund des fehlenden Loches in der Welle nicht rein. Alternativ könnte ich diese weg lassen oder eine andere Schraube rein drehen die dann die Welle Quetscht. Das nur eine Schraube benötigt wird geht aus dem Link nicht hervor.
wegschleifen nur so weit das die Schraube noch die Welle klemmt

Aus dem Stehgreif beim ersten Kaffee:
- KHW-Bock mit der Bohrung für die locating screw gehört auf die 2. Position.
- in welchem der mittleren Böcke die Schraube gehört ist eigentlich egal, irgendwo würde ich aber eine ihrer angedachten Funktion entsprechend - also mit dem Pin als haltendes Element - verbauen, ggfls wirkt man damit Torsionskräften und Vibrbationenen der KHW entgegen. Warum wills du eine runde Welle verpressen und uU verformen?
- in der verlinkten Aufrisszeichnung findest du die benötigte Anzahl pro Teilenummer in Klammern hinter der Teilenummer geschrieben, zB brauchst du die Einstellschrauben ERC9054 zu den Stößeln 8x, deshalb steht da "ERC9054 (8)", deine locating screw hat die Anzahl in Klammern nicht, d.h. die brauchst du nur einmal ;-)

Ich tippe mal, Turner hat die Welle falsch zusammen gesteckt und den 2. und den 3. Bock einfach vertauscht, weil es ja eigentlich auch egal ist, jdflls gehört dann da ne Feststellschraube rein.

Besten Ruß

Edit: Er macht es richtig, mit einer locating screw im 2. KHW-Bock, beim 4. bleibt die Bohrung frei, weil die KHW da kein Loch hat

(zwar nen Benziner, aber vom Prinzip her identisch)



Bei ca 10:00min wird's für dich interessant

Besten Ruß

Also bei mir das Loch im 2. Block frei lassen, im 4. Block ist die Schraube mit Pin drin. Da hat Turner wohl die Welle falsch herum montiert. Macht ja nichts, wie du bereits geschrieben hast ist es eigentlich egal ob das Loch der Welle im 2. oder im 4. Block ist, Hauptsache eine Schraube mit Pin ist drin damit sich die Welle nicht verdrehen kann.

Danke,

Carsten