Dann zeigt die Rückfahrt von Warschau nach Hause sofort, ob alles passt.
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Keine Ankündigung bisher.
Disco 4 5l V8: Motor/Rahmen/Body Restauration - war mal nur: Injektoren Demontage
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- 19.10.2009
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- Disco4/LR4 V8 MY2010, Volvo C40 Recharge Twin Ultimate, Volvo XC40 Recharge Single Core
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Abholung erfolgt am Donnerstag.
Dann zeigt die Rückfahrt von Warschau nach Hause sofort, ob alles passt.Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
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Ich bin gerade auf dem Weg per Zug nach Warschau. Heute Abend übernehme ich den V8.
Kleiner Teaser schon jetzt: Das bleibt trotz viel Akribie natürlich ein Disco. Gestern ist mein Handbremsmodul verreckt. Ich habe darum gebeten mir diese Arbeit bitte übrig zu lassen. Ein Disco, an dem ich nicht selbst schrauben kann wäre doch langweilig.
Schönen Gruß
JürgenDisco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
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Hi,
heute um 12 Uhr habe ich den V8 wieder übernommen. Die Rückfahrt lief super Warschau/Berlin/Hannover/Warstein – 1000km – 10,5 Stunden inkl. 2 Pausen inkl. Essen und 2 Tankstopps. Das Auto lief sehr gut, besonders nachdem ich das so laute Solarpanel vom Dach entfernt hatte (das war nur mit Kabelbindern für das Nachladen im Stand drauf).
Nach dem ersten Stopp (bis da bin ich noch max 120 gefahren) war ich schneller unterwegs: 130-140 in Polen, 140-150 in Deutschland.
Das ergab am Ende 17,0l. Was völlig in Ordnung ist für den V8 und die Geschwindigkeit.
Und das Beste ist, dass mir als „Monk“ nix, wirklich gar nichts aufgefallen ist. Alles passt.
Macht mal wieder Spaß, endlich den V8 schnurren zu lassen.
Schönen Gruß
Jürgen
Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
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