Wie will man so etwas hier zulassen?

Wenn das anhand der englischen Papiere und Unterlagen alles nachvollziehbar ist, wäre es nicht unmöglich. Bei Interesse würde ich mir die Papiere in Kopie beschaffen und mit dem TÜV sprechen. Anders würde ich es nicht riskieren.
Den Kühler und Leuchten in Messingfarbe lackieren und schon wäre das nach meinem Gusto.

....wenn es Papiere gibt, aus denen der Umbau im "Serie-Zeitalter" dokumentiert ist, sollte man das hinbekommen.....
ist aber sich sehr zeitaufwendig
gruß
thomas

Moin

Wenn das Ding tatsächlich legale lettische Papiere hat, dann sollte die Zulassung kein Problem darstellen.
Allerding sollte man genaustens prüfen, ob sämtliche Fahrzeugbauvorschriften des Datums der Erstzulassung auch tatsächlich erfüllt sind.
Ein Kfz welches in der EU zugelassen war, muss in jedem anderen EU-Land auch wieder zugelassen werden.
Könnte sein, dass man hier in Deutschland etwas herumzickt, man kennt das ja bei niederländischen Fahrzeugen und fehlendem Abgasschlüssel, aber grundsätzlich sollte das gehen. Könnte auch sein, dass der Tüv die Nachrüstung einiger Teile wie Stoßstange und Kantenschutz oder anderer landesspezifischen Teile fordert.

LG Marc

Leute,

ich gehe eher davon aus, die Anzeige enthält einen Schreibfehler und das Teil wurde tatsächlich bei British Leyland gebaut.

Der Anbieter schreibt alle Anzeigen in seinem deutsch-niederländischem Kauderwelsch und hat sich uU nur vertippt.
EZ ist 1982 und es soll "bei Le?land als Neufahrzeug" aufgebaut worden sein. Kommt offenbar aus einer Schweizer Sammlung und der Anbieter verspricht eine Niederländische Zulassung.
Wahrscheinlich tatsächlich ein money-no-object Projekt von nem Sammler der schon alles hatte, inkl die Durchwahl zu Leylands Sonderfahrzeugbau.
Wer weiß das schon, ohne gefragt zu haben.
Ne Zeit lang waren wohl so Umbauten, bei denen man klassisch englisch auf der Hinterachse sitzt, ziemlich angesagt
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Zumindest ist die weiße Ringeltaube nen günstigerer Einstieg in diesen exklusiven Zirkel, als der immer wieder unverkäuflich eingepreist und nie zugelassene Bell Aurens
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Wenn man schon alles von LR hat, sind das bestimmt spaßige Spaßautos für das Strandhaus im Süden....

Open tourer open minded Grüße

Das Ding wird keine lettischen Papiere haben. Google kennt kein British Letland, nur Leyland. Der einzige Treffer führt zu diesem Thread.
Zudem heißt Lettland in England eh Latvia.

Die Briten sind schon etwas eigenwillig, was son Zeug betrifft. Auf diversen Kit-Car Messen auf der Insel taucht Zeug auf, bei dem man hier kurz vor Einweisung stehen würde.
Aber cool finde ich das schon. 1982 war das Design zwar nicht mehr ganz so "in" aber wer es mag.

Kann jemand erkennen was das für ein Motor ist? ist das der Range Rover Motor?