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Öldrucksender, Oilpressure Gauge SIII 6 pot

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    #1

    Öldrucksender, Oilpressure Gauge SIII 6 pot

    Hallo liebe Blacklandy Gemeinde.

    Irgendwie seh ich den Wald vor lauter Bäumen nicht mehr und bin mittlerweile komplett verwirrt was das Thema Öldruck Anzeige betrifft. Kurze Schilderung. SIII Station Wagon 109, 6 cyl, Benzin, BJ 1976. Innen verbaut war ein Öldrucksender von Smiths, habe die Karre komplett zerlegt und restauriert, allerdings ist mir ein Teil meiner Dokumentation flöten gegangen. Jetzt hab ich ein kleines Verständnisproblem (siehe Bild). Rechts rot umrahmt ist der Öldrucksensor oder? Was ist dann der Linke Anschluss, gelb umrahmt?? Das ist doch das Ölfiltergehäuse. Wie wird die Öldruckanzeige damit verbunden? Sorry, ich steh komplett auf der Seife :-/ .

    Danke schon im Vorhinein.
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    #2
    Rot ist der Öldruckschalter, der die "OIL" Anzeige im Kombiinstrument ausgehen lässt, sobald Öldruck vorhanden ist.
    Gelb ist der Öldruckgeber, der das Signal für die Öldruckanzeige gibt (an der "Dosenform" zu erkennen).

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      #3
      Ah okay, dass heißt Rot ist für das Lämpchen in der Öldruckanzeige zuständig und Gelb ist die eigentliche Anzeige, also die Nadel in der Öldruckanzeige. Könntest du mir evtl. noch die Verkabelung Schildern.

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        #4
        Der Anschluss vom Öldruckschalter geht mit einem Kabel zur Öldruckkontrollleuchte und der Anschluss vom Öldruckgeber geht mit einem Kabel zur Smiths Öldruckanzeige.

        Wo du bei letzterer das Kabel anschließen musst, kann ich dir ohne Foto jetzt auch nicht sagen, typischerweise sind die aber mit "+", "-" und "S" oder sowas beschriftet für Plus, Minus und Signal.
        Die Verkabelung vom Öldruckschalter kannst du dem Schaltplan deiner Serie entnehmen.

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          #5
          Ma super, danke crasbe. Du hast mir wirklich sehr geholfen :-)! Tausend Dank! Sorry, ich konnte echt den Wald vor lauter Bäumen nicht mehr sehen :-)!

          LG

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            #6
            .......bei Schmidt steht hinten auch schonmal "B" (Batterie/12V)und "T"(?) drauf. "T" wäre dann der Anschluß für den Fühler....
            gruß
            thomas
            ........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......

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              #7
              T für Transmitter...
              Viele Grüße aus dem schönen Ruhrgebiet,
              Carsten

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                #8
                .....hätte ich auch mal drauf kommen können...
                .....ich war eher bei "return to sender".....
                dake und gruß
                thomas
                ........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......

                Kommentar

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