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    #16
    AW: Range Rover Kaufberatung

    Hallo,

    der LM (ab 2002) ist m.E. für ein Inselauto sehr zuverlässig.

    allerdings besteht der LM (technik) fast nur aus BMW-Teile und wurde unter BMW-Regie gebaut, auch die Qualitätskontrollen entsprachen BMW-Standard (bis Übernahme durch Ford vor 3- 4 Jahre??).

    Der Vorgänger ist sicher nicht schlecht, die Qualitätskontrollen entsprachen aber kein BMW-Standard uns Schwankungen waren nicht ausgeschlossen.

    Reparaturen sind schon ziemlich teuer, ist ja auch kein Kleinwagen sondern Luxuswagen.

    Auf jeden Fall Gebrauchtwagengarantie abschliessen um wenigstens 1 oder 2 Jahre beruhigt fahren zu können.

    Gruss, tigerdisco

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      #17
      AW: Range Rover Kaufberatung

      Glückwunsch zum Entschluss, den Range zu kaufen. Viel Spass damit! :)
      Range fahren ist sowieso keine Vernunftentscheidung. Man kauft sich so ein Auto weil es einem einfach gefällt.
      Und egal wie der Marktpreis gerade ist, wenn man einen findet, bei dem alles stimmt, so wie man es gerne hätte, Farbe, Zustand, Zubehör ... dann kann man auch ein paar Euro mehr zahlen. Bei den zukünftigen Spritkosten fällt das eh kaum in Gewicht.
      Und vielleicht kommt Dir Dein Verwandter beim Preis doch noch ein bisschen entgegen ......

      Was die Garantie betrifft, ... nice to have .....
      Aber beim Privatkauf gibt es nun mal keine Garantie.
      Mich stört es nicht, das Risiko einzugehen. Was hätte ich von irgend einer windigen Gebrauchtwagengarantie, die im Kleingedruckten alles Mögliche ausschließt und sich im Fall der Fälle von der Zahlung drückt.
      (beim Kauf vom Händler würde ich eine Garantie natürlich trotzdem dankend mitnehmen)

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        #18
        AW: Range Rover Kaufberatung

        Zitat von topgun928 Beitrag anzeigen
        Also, wie zuverlässig ist er den nun? immerwieder lese ich von horrenden Werkstattrechnungen.
        Der Wagen war ja nun als Neuwagen nicht ganz so billig. Eigentlich erwarte ich in der Preisklasse dass bei unter 100.000km keine großen Probleme auftreten. Ich weiß, kaputt kann mal was gehen, aber generell sollte so ein Auto auch mit wenig Wartung und Werkstattbesuch laufen. Ist das beim RR doch anders?
        Wer hat den hier im Forum einen 4,6HSE Bj 2000 der problemlos läuft?

        Viele Grüße

        Mathias

        P.S: Kaufen werde ich den Wagen trotzdem. Der ist einfach zu gut für einen Hinterhofhändler


        ja, bin ca 40-45tkm gefahren ohne dass es Probleme gab. Springt immer an und läuft zuverlässig. Alle Inspektionen und Reparaturen ( neue Federbälge vorne ) in Fachwerkstatt. Inspektion glaueb ich so 250-300 €, Federbälge glaube ich ca.700€ weiss aber nicht mehr ganz genau. Bei meinem Audi war die Werkstatt bisher teurer.

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