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    #1

    Range Rover Kaufberatung

    Hallo zusammen!

    Ich habe die Möglichkeit von Verwandten einen RR 4,6 HSE Bj. 2000 zu erwerben. Zustand wie neu. Erste Hand. 18.000 km (!) gelaufen. Rot-Metallic, helles Leder, Garagenfahrzeug.
    Im Internet finde ich kein vergleichbares Fahrzeug, daher die Frage hier im Forum was so ein Wagen ca.kosten darf.

    Danke für Eure Hilfe

    Gruß

    Mathias
    Stichworte: -
    #2
    AW: Range Rover Kaufberatung

    Zitat von topgun928 Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen!

    Ich habe die Möglichkeit von Verwandten einen RR 4,6 HSE Bj. 2000 zu erwerben. Zustand wie neu. Erste Hand. 18.000 km (!) gelaufen. Rot-Metallic, helles Leder, Garagenfahrzeug.
    Im Internet finde ich kein vergleichbares Fahrzeug, daher die Frage hier im Forum was so ein Wagen ca.kosten darf.

    Danke für Eure Hilfe

    Gruß

    Mathias

    Hallo
    12'000 Euro wäre wohl angemessen, bei uns verhöckern die schon die neuen Modelle LM322 Benzin 4.4lt 286PS HSE mit ca. 80'000km für 17'000 Euro mit Garantie
    Gruss
    Pittisan

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      #3
      AW: Range Rover Kaufberatung

      Naja, bei uns sind die vielleicht doch noch etwas teurer als in der Schweiz.
      LM unter 20000 habe ich noch keine gesehen.
      Bei echten 18.000 km und super Zustand würde ich auch bis 14000 gehen.

      Kommentar

        #4
        AW: Range Rover Kaufberatung

        Die Kilometerleistung ist tatsächlich so niedrig und der Wagen hat Neuwagencharakter. Sogar die Schutzfolien für die Auslieferung über der Metallleiste in den Türeinstiegen sind noch vorhanden.
        Preisidee des Verkäufers ist 17tsd Euro.

        Gruß
        Mathias

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          #5
          AW: Range Rover Kaufberatung

          Hallo,

          17 Tsd ist glaube ich nicht ganz realistisch.

          Im Moment ist es fast unmöglich so ein Fahrzeug (V8, hoher Verbrauch) zu verkaufen, alle wollen kleine Motoren mit niedrigen Verbrauch.

          Auch wenn die Km-Leistung noch extrem niedrig ist, es handelt sich um ein Vorgängermodell, und BJ 2000 ist ja 8 (bzw. fast 9 Jahre alt).

          Ich würde hierfür max. 14 - 15 Tsd. Euro ausgeben, und nur wenn eine Gebrauchtwagengarantie
          im Preis inbegriffen wäre.

          Bei 17 Tsd. kannst du besser 3 - 4 Tsd. mehr drauflegen und ein LM BJ 2002 kaufen (auch wenn die KM-Leistung dann höher ist, es handelt sich hier um zuverlässige Technik)

          Gruss, tigerdisco
          Zuletzt geändert von tigerdisco; 20.10.2008, 08:11.

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            #6
            AW: Range Rover Kaufberatung

            in der ADAC Gebrauchtwagenbewertung wird er mit etwa 18000 Euro angegeben, bei 64000 km. Das wäre Händlerverkaufspreis, d.h. dann mit Gebrauchtwagengarantie. Privat ohne Garantie dann etwas billiger, daher kann man schon auf 17000 als Peisvorstellung kommen.

            Allerdings wie Tigerdisco schon gesagt hat sind die V8 momentan fast unverkäuflich und diese Preise sind am Markt einfach nicht zu bekommen.
            Frage ist nur, ob der Verkäufer das auch schon gemerkt hat.

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              #7
              AW: Range Rover Kaufberatung

              Für 17000 würde ich den hier nehmen, incl. Überführung:

              Fehlerseite | eBay
              http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=320311923979&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=011


              Gruß

              Carsten ;-)
              1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

              Kommentar

                #8
                AW: Range Rover Kaufberatung

                Hallo Carsten,

                schönes Auto, hat nur ein Nachteil: Lenkrad rechts!!

                Gruss, tigerdisco

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                  #9
                  AW: Range Rover Kaufberatung

                  Zitat von tigerdisco Beitrag anzeigen
                  Hallo Carsten,

                  schönes Auto, hat nur ein Nachteil: Lenkrad rechts!!

                  Gruss, tigerdisco
                  Mann gewöhnt sich auch an das, wobei 123'000 Meilen ist zuviel.
                  Geh mal im 3w.autoscout24.ch da ist einer von 2003 mit 27'000km zu 23'000Euro drin.
                  Gruss
                  Pittisan

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                    #10
                    AW: Range Rover Kaufberatung

                    Hallo Pittisan,

                    23 Tsd. Km bei BJ 2003 ??
                    Manchmal kommen da Zweifel auf ob der Km-Stand auch wirklich passt (unter 5 Tsd. Km / Jahr???)

                    Gruss, tigerdisco

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Range Rover Kaufberatung

                      Hallo Topgun,

                      ein 4.6 läßt sich unter vernünftigen Gesichtspunkten sowiso nicht einordnen.

                      Ob du nun 15 oder 17 T€ bezahlst ist nicht so relevant. Viel entscheidender wird, was Dich an Folgekosten so treffen. Die sind einfach nicht kalkulierbar.
                      Kann sehr teuer werden, kannst aber auch Glück haben. Ich rechne mal was vor, bitte (Kollegen) steinigt mich nicht dafür bei +-5€

                      Neue Reifen (sind bestimmt ganz alt oder) 1000,-
                      Winterreifen??? 1000,-
                      Felgen (klar Alufelgen) 800,-
                      Inspektion 1-3T€ Tagesformabhängig
                      Gasanlage 3000,-
                      eine kleine Reparatur (aber was ganz kleines) 1000,-

                      Hoppla, so ein gebrauchter RR wird ganz schön teuer....

                      Hey, aber 1. Hand und so wenige Kilometer, räum Dein Konto und hol in Dir!

                      Gruß Wolfi

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                        #12
                        AW: Range Rover Kaufberatung

                        @Wolfi: klingt aber recht pessimistisch (oder nach Pimp-My-Ride), meine Rechnung:

                        Neue Reifen (Continental CrossContact AT) : 690,-- €
                        Winterreifen (Cooper Discoverer M+S): 640,-- €
                        Felgen: in der Bucht suchen, meine haben (inkl. MT-Reifen mit 4-5 mm) weniger als 300,-- € gekostet (Gesamtpreis für 4 Stück, original RR)

                        Normale Inspektion (ohne Defekte): ca. 300-400,-- € beim LR-Händler

                        Gasanlage: Geschmackssache und halt abhängig von der Laufleistung

                        Reparaturen: unkalkulierbar und deshalb nur mit Gebrauchtwagengarantie (die bei mir im ersten Jahr > 5.000,-- € rausrücken durfte) :p

                        Aber der Fahrspaß´und die enormen Fähigkeiten im Gelände (und auch die komischen Blicke von SUV-Fahrern) machen manches wieder gut :D

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                          #13
                          AW: Range Rover Kaufberatung

                          Also, wie zuverlässig ist er den nun? immerwieder lese ich von horrenden Werkstattrechnungen.
                          Der Wagen war ja nun als Neuwagen nicht ganz so billig. Eigentlich erwarte ich in der Preisklasse dass bei unter 100.000km keine großen Probleme auftreten. Ich weiß, kaputt kann mal was gehen, aber generell sollte so ein Auto auch mit wenig Wartung und Werkstattbesuch laufen. Ist das beim RR doch anders?
                          Wer hat den hier im Forum einen 4,6HSE Bj 2000 der problemlos läuft?

                          Viele Grüße

                          Mathias

                          P.S: Kaufen werde ich den Wagen trotzdem. Der ist einfach zu gut für einen Hinterhofhändler

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Range Rover Kaufberatung

                            nun ja, einem solltest du im klaren sein: ein auto aus dem luxus-segment kostet auch im unterhalt immer mehr als ein kleinwagen von der stange. günstig kaufen ist die eine sache, dann aber auch zu unterhalten eine andere. wenn du jeden monat mit dem cent rechnen mußt, würde ich persönlich dir keinen RR empfehlen. und solltest du für einen satz reifen einen kredit aufnehmen müssen schon gar nicht. das ist jetzt keine wertung deiner person oder finanziellen verhältnisse. ist nur meine meinung.
                            gruss,

                            erzengel

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Range Rover Kaufberatung

                              Zitat von topgun928 Beitrag anzeigen
                              Also, wie zuverlässig ist er den nun? immerwieder lese ich von horrenden Werkstattrechnungen.
                              Der Wagen war ja nun als Neuwagen nicht ganz so billig. Eigentlich erwarte ich in der Preisklasse dass bei unter 100.000km keine großen Probleme auftreten. Ich weiß, kaputt kann mal was gehen, aber generell sollte so ein Auto auch mit wenig Wartung und Werkstattbesuch laufen. Ist das beim RR doch anders?
                              Wer hat den hier im Forum einen 4,6HSE Bj 2000 der problemlos läuft?

                              Viele Grüße

                              Mathias

                              P.S: Kaufen werde ich den Wagen trotzdem. Der ist einfach zu gut für einen Hinterhofhändler
                              Zuverlässigkeit und ein Brite.... das paßt halt nicht so ganz zusammen. Der RR hat halt so seine Macken, der 2000er evtl. ein paar weniger als die früheren Modelle ...

                              Wenn "nichts" dran ist bleiben die Werkstattrechnungen durchaus im normalen Bereich (BMW ist m.E. teurer) - aber wenn du alles in einer Werkstatt machen lassen mußt ..... das wäre übel - mit etwas handwerklichem Geschick ist es schon viel besser.

                              Grundsätzlich: wenn er läuft ist er toll, ansonsten treibt er dich schnell in den Wahnsinn oder den Ruin - oder in beides :D. Deshalb: NIE NIE NIE ohne Garantie, dann hast du zumindest die Chance die ersten Probleme halbwegs schmerzfrei zu überstehen.

                              Um den Gedanken von erzengel aufzugreifen: wenn du darüber nachdenken mußt, ob du angesichts des Verbrauchs nicht aud LPG umrüsten lassen mußt, um nicht den Spaß zu verlieren: laß es - die Spritkosten sind zwar hoch aber eigentlich doch nur Kleingeld :(

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