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    #1

    Bremsen ...

    Hallo,

    Wie immer eine dumme Frage von mir.

    Vor 4-5 Wochen habe ich neue Trommeln, Bremsbacken und Zylinder installiert an einem 109 Serie2 und nun quitschen die Bremsen beim Bremsen. Heute war das quitschen variabel. Manchmal mehr manchmal weniger.

    Bremstrommeln und der gesamte Kladdaradatsch ist von LOF bei Paddockspares gekauft worden.

    Was ist da zu prüfen?

    Danke und Grüße Rainer
    Stichworte: -
    #2
    Servus!

    Fett an den Kontaktstellen vorhanden?
    Also da wo der Bremsschuh an der Ankerplatte anliegt und an den Aufnahmen an den Bremszylindern?

    Prüfe auch mal ob die Beläge flächig gleichmäßig an der Trommel anliegen. Das sollte man ja an der Abnutzung erkennen.

    Grüße
    Sebastian
    if it ain't broken, don't fix it ????

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      #3
      Moin
      Kanten an den Bremsbelägen gebrochen/angefast ?

      LG Marc

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        #4
        Zitat von Atrophis Beitrag anzeigen
        Servus!

        Fett an den Kontaktstellen vorhanden?
        Also da wo der Bremsschuh an der Ankerplatte anliegt und an den Aufnahmen an den Bremszylindern?

        Prüfe auch mal ob die Beläge flächig gleichmäßig an der Trommel anliegen. Das sollte man ja an der Abnutzung erkennen.

        Grüße
        Sebastian
        OK und Danke. Nee, da habe ich nichts gefettet ...

        Werde die Abnutzung bei nächster Gelegenheit anschauen.

        Kommentar

          #5
          Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen
          Moin
          Kanten an den Bremsbelägen gebrochen/angefast ?

          LG Marc
          Nein, wusste nicht das man da fasen anbringen muss. Dachte die kommen einbaufertig in Haus bzw. an denen Landy

          Wenn ich das beim einbauen gewusst hätte dann hätte ich das gemacht

          Danke

          Kommentar

            #6
            Zulaufende und Ablaufende Bremsbacke berücksichtigt? ich hab da bei der Handbremse so meine Schwierigkeiten gehabt das richtig für die beiden Dinger korrekt zu erkennen. Feder richtig eingehängt ? Kanten angefast? Die Aufnahmen gefettet? (Was sagt eigentlich das WHB was da gefettet werden muss? Muss da auch mal reinschauen)

            Kommentar

              #7
              Zulaufende und Ablaufende Bremsbacke berücksichtigt?
              Ich habe die Bremsbacken so montiert wie diese in der Zeichnung abgebildet sind ...

              Federn auch ...

              Kanten nicht angefast. Steht das im WHB ?

              Die Aufnahmen gefettet?
              Nichts gefettet denn ich denke mir Fett kann anfangen zu fliessen (egal wie WENIG) und dann bis auf die Bremstrommel kommen und ADE mit dem Bremsen ... ¿oder?

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                #8
                Er wird vermutlich Kupferpaste statt Fett gemeint haben. Die auch nur auf der Rückseite - jedenfalls bei Scheibenbremsen so.
                Bei den Trommeln hatte ich das damals nie gemacht und gebraucht.
                Vielleicht auch einfach nur einfahren?

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                  #9
                  Grundsätzlich ist das Grundwissen das man Bremsbeläge anfast und auch das Reibungspunkte mit Kupferpaste geschmiert werden im Handbuch steht das glaube ich auch. Man kann auch Keramikpaste benutzen. Es werden sowohl die Längstseiten als auch die Querseiten nochmals gebrochen. Last doch solche Arbeiten in einer geeigneten Werkstatt erledigen es geht um Sicherheit.

                  Kommentar

                    #10
                    Zitat von rsfoto Beitrag anzeigen

                    Ich habe die Bremsbacken so montiert wie diese in der Zeichnung abgebildet sind ...

                    Federn auch ...

                    Kanten nicht angefast. Steht das im WHB ?



                    Nichts gefettet denn ich denke mir Fett kann anfangen zu fliessen (egal wie WENIG) und dann bis auf die Bremstrommel kommen und ADE mit dem Bremsen ... ¿oder?
                    Sorry, meinte natürlich Kupferpaste, oder noch besser Keramikpaste. Fahr die Dinger mal ein paar Tage ein. Brems denn mal ein paar mal (2 bis 3 mal) sachte bis zum Stand runter, dann wieder losfahren und abkühlen lassen. Danach 2 bis 3 mal heftiger und wieder abkühlen lassen. Dann nochmals das Gleich in sachte bremsen. Wichtig, immer wieder kühlen lassen (also so 1 bis 2 Minuten fahren ohne Bremsen). Mach ich bei Rennbelägen so, damit die sich einfahren. Bei Trommel könnte das auch helfen.

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                      #11
                      Moin

                      Mein Senf .

                      Fett ??? Paste ???

                      OMG nein !!! Habe ich noch nie dort verwendet. Werde ich auch nicht !!!

                      Quitschen kann auch nach 20.000 km plötzlich kommen.

                      Cool bleiben.

                      Rovy



                      http://www.hunde-aus-zentralportugal.org/ ....das liegt uns am Herzen

                      Kommentar

                        #12
                        Moin

                        Keramikpaste würde ich an die Gelenke, die Gleitstellen an den Radbremszylindern und an die Steady Posts, bzw. angepressten Nocken an der Ankerplatte schmieren. Und da gehört das Zeug auch hin.
                        Die Beläge gehören sowohl längs wie auch an den Stirnseiten angefast.

                        LG Marc

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                          #13
                          Darum fasse ich Bremsen nicht an, ist mir zu heikel. Ich habe sie in einer Werkstatt machen lassen, quietschen trotzdem. Nach längerer Fahrt wird das weniger, nach längerer Stehzeit gehts wieder los. TÜV vor zwei Wochen ohne Mängel.

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                            #14
                            Danke an alle.

                            Ich lasse die quitschen und somit wissen dann andere dass ich komme

                            Fahr die Dinger mal ein paar Tage ein. Brems denn mal ein paar mal (2 bis 3 mal) sachte bis zum Stand runter, dann wieder losfahren und abkühlen lassen. Danach 2 bis 3 mal heftiger und wieder abkühlen lassen. Dann nochmals das Gleich in sachte bremsen. Wichtig, immer wieder kühlen lassen (also so 1 bis 2 Minuten fahren ohne Bremsen). Mach ich bei Rennbelägen so, damit die sich einfahren. Bei Trommel könnte das auch helfen.
                            Danke. Das habe ich in den letzten paar Tagen gemacht.

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