Mit OBD kommt man vermutlich generisch nicht weit. Gibt hier sicher noch Experten zu dem Thema, aber meines Wissens nach benötigst du ein Nanocom, Hawkeye o.ä. OBD gab es erst ein paar Jahre später.

Nach meinen Erfahrungen zeigen normale OBD Geräte Unsinn an, Nanocom o.ä. hilft da nur weiter.

Das ist wirklich ärgerlich. Ich habe das Diagnosegerät iCarsoft von Terrafirma. Das soll unter anderem explizit für den Defender funktionieren. Tatsächlich steht im Menü des Diagnosegerätes, dass es sich um eine Diagnose handelt und nicht um ein OBD-Auslesung.

Kann es wirklich sein, dass diese Geräte nicht funktionieren? Mein Ansatz ist einfach, Fehler zu erkennen und zu beheben und dann den Fehlerspeicher zu löschen. Ein Tuning oder ähnliches, wie es meines Wissens mit dem Nanocom möglich sein soll, habe ich nicht vor.​

Laut Link muss der AFM-Sensor ausgetauscht werden, was ich auch getan habe, aber die Fehlermeldungen bleiben.

Als nächstes werde ich den roten Stecker des Steuergerätes reinigen, da sich dort tatsächlich etwas Öl befindet. Außerdem werde ich eine Ölsperre einbauen, damit das Öl von den Pumpedüseelementen der Zylinderköpfe nicht mehr in das Steuergerät läuft.​

Ich hoffe ich komme damit weiter.

Was hat dein Fahrzeug denn für Symptome neben der leuchtenden Motorkontrollleuchte?

Weitere Symptome sind mir nicht bekannt, das Fahrzeug funktioniert meines Erachtens einwandfrei. Nur dieses Damoklesschwert, dass jederzeit etwas passieren kann, schwebt irgendwie über einem.

Ist halt die Frage, ob da wirklich etwas über dir schwebt oder das iCarsoft-Teil einfach sche***e ist.
Hier mal wahllos ein paar links von 2014 bis 2017 die erscheinen, wenn Du die Fehlercodes in eine Suchmaschine eingibst:







Aus meiner Sicht eher unwahrscheinlich, dass die Fahrzeuge in Verbindung mit dem iCarsoft tatsächlich alle die gleichen Fehler hatten.

Gruß Andreas

Ich habe inzwischen alle möglichen Sensoren gereinigt. Hatte auch Öl am Stecker des Steuergerätes und habe auch diesen gereinigt. Es ist immer noch der gleiche Effekt, alles läuft super, aber die Motorkontrollleuchte und diese Fehler werden angezeigt.

Die Fehler lassen sich auch nicht löschen. D.h. bei Zündung versuche ich die Fehler zu löschen und starte den Motor nicht, Zündung aus und kurz warten und Zündung wieder an, die Fehler sollten nicht wiederkommen. Aber sie sind unverändert immer noch da, sie sind nie gelöscht. Das zeigt mir immer mehr, dass ich ein Problem mit dem Steuergerät habe.

Bei mir ist das Steuergerät MSB101171 verbaut. Nun stellt sich mir die Frage nach einem neuen Steuergerät. Nach kurzer Recherche sollte man evtl. ein Steuergerät mit einer NNN Kennung nehmen, da diese programmierbar ist? Bevor ich versuche das alte Steuergerät auszutauschen, welches meiner Meinung nach auch keinen Tempomat unterstützt, sollte ich lieber das Steuergerät auf einen neueren Stand bringen. Weil ich auf lange Sicht u.a. auch die Wegfahrsperre ausprogrammieren möchte.

Ist das so einfach möglich und gibt es einen entsprechenden Ersatz für das Steuergerät MSB101171?​

Es ist komisch dass sich die Fehler nicht löschen lassen.

kannst du andere Fehler provozieren die löschbar sind? „Tachometer Open load“ oder „gearbox drive open load“ etc.

Nur um zu prüfen ob du überhaupt löschen kannst und das Problem tatsächlich dauerhaft ist. Bzw. Mal den Stecker von einem der Sensoren ziehen sollte auch die Fehlermeldungen ändern

Auch seltsam dass gleich so viele Sensoren gleichzeitig betroffen sind. Klingt für mich nach einem Kabelbaum, spannungsversorgung oder Masseproblem.

hat dir bei Multiplex die autovervollständugung einen Streich gespielt? Frage mich was das sein soll?!

Gruß eric