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Achskugel von Achskörper lösen

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    Achskugel von Achskörper lösen

    hab heute versucht die achskugel von der achse zu lösen, leider nur mit dem erfolg das sich der 12-kant ringschlüssel durch die aufgesteckte verlängerung verbogen hat. eine nuß und schlagschrauber passen leider nicht drauf. ein blick ins whb sagt das man die schrauben mit loctite 270 einkleben soll. könnte also wärmen auf 300° helfen? kann das jemand bestätigen?

    ​​​​
    если ты не можешь читать это, ты - житель Западной Германии:o:D

    #2
    Etwas Wärme wird da sicherlich nicht schaden wobei mich dann die Haltekraft vom Loctite bei dem Hebel schon wundert. Ich bin da aber kein Fachmann.
    Du könntest nochmal schauen ob der Ring des Schlüssels dünnwandig genug ist, nicht das sich der zwischen Schraubenkopf und Achse verklemmt?

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      #3
      Hallo

      Bislang hat das bei meinen Fahrzeugen immer mit einem flachen Ringschlüssel und einem 60er Simplex-Hammer funktioniert.
      Mit dem Daumen den Ring auf den Schraubenkopf drücken und feste mit der Gummibacke auf den Schlüssel gehauen...

      LG Marc

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        #4
        mein benutzter ringschlüssel war auch gerade und hatte luft um auch die schraube zu drehen.
        werde es morgen dann nochmal angehen.
        mal noch eine andere fragen zu meinen massiven bremsscheiben:
        kennt jemand das verschleißmaß?
        das whb schweigt sich da aus.
        einzig auf der bremsscheibe ist im guß eingegossen sowas wie " min 13 mm" .
        demnach wäre ich bei beiden scheiben 5/10 unter maß.
        die scheiben sehen gleichmäßig runter gebremst aus, ohne riefen,.
        nur am ende der fläche zur nabe hin ist ein minimaler absatz der leicht abzudrehen wäre.

        Gruß Jens
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          #5
          Ich meine das das eingegossene Maß auf der Scheibe das Minimum ist.
          Wenn du eh so knapp dran bist und die Kugel gerade ab machst würde ich tauschen - so teuer sind die auch wieder nicht.
          Nach ein paar Monaten alles wieder aufmachen würde mich mehr stören.

          Wegen der Schrauben sonst vielleicht mit nem Wagenheber den Schlüssel vorspannen und dann tickern oder erwärmen?
          Das Abspringen scheint ja nicht dein Problem zu sein wenn du den Schlüssel verbiegen konntest.
          Viel Erfolg!

          Auch Jens

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            #6
            Moin

            Der Ringschlüssel braucht einen harten Schlag für das Überwinden des Losbrechmoments, ansonsten verbiegt der, egal ob mit Verlängerung oder mit Wagenheber.

            LG Marc

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              #7
              melde vollzug!
              ​​​​erst mit heißlluftgebläse gewärmt, dann kurze, kräftige schläge dicht am schraubenkopft auf den ringschlüssel mit nem 1/1/2kg fäustel brachten den erfolg
              zum besseren schrauben noch einen 14er ratschenringschlüssel gekauft und schnell gelernt um himmels willen die schraube damit nicht bis ganz raus zu schrauben!
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                #8
                Oh, das kenne ich - bringt einen ganz schön ins Schwitzen wenn man merkt das die Einbahnstrasse (Ringschlüssel nicht zu drehen) zu eng wird.

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                  #9
                  Hallo

                  Wenn die Ratschenringschlüssel keinen Umschalthebel haben, ist man da schnell der Gearschte.
                  Dann gibts auch kein Zurück mehr.

                  LG

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                    #10
                    der letzte ausweg ist die flex und dann eine neue schraube.
                    ich hatte nochmal glück.

                    Gruß Jens
                    если ты не можешь читать это, ты - житель Западной Германии:o:D

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