Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Maße rollers and tappets

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 1
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige template Weiter
    #1

    Maße rollers and tappets

    Hallo zusammen,

    ich habe die Möglichkeit, einen Serie 2a und einen Serie 3 Motor zu ergattern.
    4Zyl. , dreifach gelagerte Benziner
    Es ist bekannt, dass beim Serie 3 Motor ein roller eingelaufen ist und zwei tappets beschädigt sind. Die allerdings sind beim 2a Motor alle ok.
    Weiss jemand ob man die switchen kann oder es Unterschiede gibt?
    Die Dinger stehen noch in der Ferne und ich komme (noch) nicht dran.

    Vielen Dank im Voraus für Eure Gedanken,
    Bertold
    Stichworte: -
    #2
    Moin

    M.W.n alle diesselben. Kannst aber im Teilekatalog Nummern vergleichen, das bring Gewissheit.

    gruß
    To each a purpose, and to all a fitting end.

    Kommentar

      #3
      Sollten passen, aber warum willst du die bei einem ausbauen und beim anderen wieder ein? Nimm doch neue die sind bei Turner nicht teuer.

      Kommentar

        #4
        Hallo

        Ich würde auch die gebrauchten Tappets einbauen.

        Heppsen hatte damals mal sämtliche neuen Tappets verglichen. Teilweise waren die grottenschlecht gefertigt.
        Aber ich suche die Beiträge jetzt garnicht erst. Die sind in der Versenkung, genau wie alles aus dem Download-Bereich auch.

        LG Marc

        Kommentar

          #5
          Huhu.....ich hatte noch einen neuen Tappet (Allmakes) zu Hause und habe den jetzt mal mit dem Originalen verglichen.
          Da gibts erhebliche Unterschiede.

          Original: Nut damit das Öl runter laufen kann (es gibt eine Einbaurichtung)
          Screenshot 2023-07-13 211349.jpgScreenshot 2023-07-13 211823.jpg

          Auflagfläche des neuen ist breiter dafür hat der keine Ölbohrungen in den Flanken Auflagefläche

          Screenshot 2023-07-13 211654.jpg

          Warum schimmert an den Gebrauchten "grün" hervor ???
          "Die Exoten sind immer die anderen.”
          (Ostrud Beginnen)

          Kommentar

            #6
            Hallo

            Das Grüne könnte ein Schutzlack oder eine Einlaufschicht sein. Vielleicht auch eine Art Gütesiegel um Neuteile von Gebrauchten zu unterscheiden.
            Die Orginalen Tappets hatten jedenfalls diese grüne Farbe.

            VALVE TAPPET SLIDE - ERR607
            https://www.lrseries.com/ERR607-VALVE-TAPPET-SLIDE-NEW-REPLACEMENT
            Brass valve tappet slide,. 2.25 4 cylinder Petrol & Diesel models. 2.5 Ltr Petrol models. 2 Ltr. Diesel models. S/S ETC5057 S/S 507026 - ERR607


            LG Marc

            Kommentar

            Vorherige template Weiter
            Lädt...
            X

            Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

            Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

            Einverstanden