moin,
Marc hat das alles treffend zusammengefaßt.
Selbst wenn man Jahre dafür kalkuliert, sollte man sich nicht an "Kleinigkeiten" verzetteln. Heißt: hier hilft nur großzügigesRaus-, Weg-, Abtrennen und gute andere Teile einsetzen.
Genauso sollte man sich nicht erst an einer Chassissanierung totarbeiten.....man überschätzt anfangs die eigene Leidensfähigkeit: irgendwann will -und muß- man mal einen sichtbaren Fortschritt erleben.
Fazit: ich betrachte den LR als Anschauungsobjekt für einen Neuaufbau, von dem man einige Teile und die Papiere verwenden kann.
Es sollte ein solides Guthaben vorhanden sein, und in meinen Augen(das ist jetzt persönlich) ist das Endergebnis durch den Diesel auch nicht berauschend....
...ach ja, der Preis: alles was Du in den Kauf verschwendest, wird Dir nachher leidtun...
gruß
thomas
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