Hallo Bernd, das könnte der Gaspoti sein. Bei derart ausgeprägten Symptomen sollte der Fehlerspeicher etwas anzeigen. Gruß Cori

Sicher das die elektr. Kraftstoffpumpe 4,5 bar Druck bringt und/oder das der Druck auch vorne ankommt ?......hört sich für mich so an.
Als 2. unwarscheinliche Fehlerquelle würde ich den Kurbelwellensensor prüfen.

Sollte das Steuergerät am Gaspedal einen Fehler feststellen läuft der Motor nur noch Standgas.

Die gelbe Motorrleuchte geht eigentlich beim TD5 so gut wie nie an .. War es wirklich die Motor Kontrolleuchte oder könnte es auch die Dieselfilter Kontrolle gewesen sein ?
Wenn die Kraftstoffversorgung unzureichend ist geht der Motor eigentlich nur aus, einen Fehler oder eine Meldeleuchte setzt das Steuergerät in der Regel dann nicht.
Wenn das Gaspoti defekt ist hast Du vollkommen recht er läuft nur noch im Stand, wenn die Werte allerdings Unplausibel sind kann es auch zum Aufleuchten der Motorkontrolle kommen.
Kraftstoffdruck am Krafstoffanschlussblock (Dafür den Temperatur Sensor ausschrauben und in der Bohrung messen, ein Öldruck Messgerät passt meistens )
Hast Du zufällig noch ein anderes Steuergerät zum Testen zur Hand ?
Gleicher Fehler ist hier im Forum auch schonmal mit defektem Steuergerät aufgetreten, halte Ich jetzt aber erstmal für Unrealistisch.

Am besten mal mit dem Nanocom reinschauen wenn Du eins hast. Verlass ist auf den Fehlerspeicher nicht wirklich bei dem Taschenrechner aber manchmal ist das Zumindest ein anfang.
Kurbelwellen Sensor ist auch für kleines Geld ein guter Versuch. Manchmal Scheuert sich auch die Leitung zum Kurbelwellensensor hinten am Zylinderkopf auf oder der Stecker Korrodiert, kannst Du auch nochmal nach schauen.

LG

Erst einmal herzlichen Dank für eure Hinweise !!
Freitag kommt Olli mit dem Nanocom, dann werden wir vielleicht schlauer sein. Ich werde berichten...
Als mein Filter eingefroren war und zu wenig Diesel am Motor ankam, leuchtete auch die Warnleuchte und der Motor stoppte...
deshalb der Pumpen- und Filtertausch.

Hi

Oder sowas:



LG Marc

Hallo zusammen !!
Motorsteuergerät defekt! - Nanocom meldedet "topside switch failed" ...was auch immer das heißen mag.
Olli hat eine Ersatz-ECU angeschlossen und er lief tadellos.
Schicke das defekte Teil jetzt zu ECU.de......oder hat jemand einen besseren Vorschlag?
Nochmals herzlichen Dank für Eure Hinweise !!

Fehlercodes.pdf

Die Übersetzung in der beigefügten PDF hätte in deinem Fall auch keine eindeutige Diagnose bedeutet