Hallo liebe Landy Freunde,
heute benötige ich eure Hilfe. Folgendes ist mir am Samstag innerhalb eines halben Jahres zum zweiten mal passiert: Mein LT77 Getriebe blockiert auf die Autobahn im 5. Gang mit lautem Geräusch und das Auto macht Bocksprünge. Ich trete augenblicklich die Kupplung, schalte in den Leerlauf und komme auf dem Seitenstreifen zum Stehen. Der Motor läuft normal im Leerlauf. Im Motorraum und unter dem Auto alles normal. Ich lege den ersten Gang, fahre weiter, alles normal, als wenn nichts geschehen wäre. Ich fahre an diesem Tag noch 100 KM Autobahn, allerdings mit maximal 2000 Touren, ca. 80 Km/h ohne jedes Problem. Ich komme zu Hause an, als wenn nichts geschehen wäre. Und genau das Gleiche ist mir von einem halben passiert. Die Befestigung der Verkleidung um den Schalthebel hat sich dabei zerstört, d.h. das Getriebe hat sich bei de Blockade vertikal (auf und ab) bewegt. Nach dem Treten der Kupplung ist dann wieder alles normal. Ich vermute, dass sich Metallteile im Getriebe befinden, die sich manchmal mit den Zahnrädern verkeilen und das Getriebe blockieren. Da das Getriebe sonst i.O. ist, will ich es nicht tauschen.
Nach einiger Überlegung ist mir folgende Lösung eingefallen: Ich habe zwei starke Dauermagnete mit den Maßen 10 x 8 cm. Diese bringe ich außen am Getriebegehäuse an und hoffe, dass die evtl. vorhandenen Metallteile sich daran festhalten?​