Das mit dem einkleben kann ich nicht bestätigen. Hab bei 95tkm vor der Amerikatour eine neue Welle profilaktisch einbauen lassen. Mein Freundlicher hat die eingeklebt.
Bei 165 tkm hab ich vor der nächsten großen Tour wieder profilaktisch auf LOF gewechselt. Die eingeklebte Welle war noch gut und hätte eigentlich drin bleiben können.
Die LOF läuft nun seit 20tkm unauffällig.

Wenn der Mittenversatz zwischen der MT82 Ausgangswelle und der LT230 Eingangswelle eher gering ist, hält die originale Verlängerungswelle, was sie verspricht.
Bei größerem Mittenversatz verschleißt die Originalwelle relativ schnell, auch wenn diese bei der Montage verklebt wurde.
Die Verwendung von Fett bei der Montage hat bislang den geringsten Schaden anrichten können.

Langzeiterfahrung Ashcroft Zwischenwelle.
Hallo zusammen
Möchte meine Erfahrung mit der Ashcroft Zwischenwelle einbringen.
Habe bei meinem Defender 110 / 2.2 / 2013 die Zwischenwelle mit ca. 100T Kilometer vor 4 Jahren vorsorglich durch eine Ashcroft Zwischenwelle ersetzt. Die Originale Welle zeigte deutliche Verschleisserscheinungen. Mein Defender ist je nach Zuladung +/- 3 Tonnen schwer und wurde die letzten 150T km in Osteuropa, midle East, Afrka und Südamerika teilweise stark beansprucht. Nun zeigte sich ein Öl Verlust bei ca. 185T km zwischen Schalt-und Vereilergetriebe welcher von der Ashcroft Zwischenwelle herrührte und zwar von den zwei Grossen O Ringen.
Die Welle selber zeigt absolut keine Verschleisserscheinungen. Ich habe die Ashcroft Zwischenwelle mit einem Übermass an O Ringen wieder zusammengebaut und fahre nun seit 5000 km ohne Ölverlust.
Grüsse aus Kolumbien.