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**VoralpenYeti** · 01.05.2023, 23:35

Hallo Marcus
Gemäss englischsprachigen Foren scheint das hin und wieder vorzukommen, dass sich quasi die Lernwerte schleichend etwas "absetzen", die hängen dann alle jeweils rechts um wenige cm, egal auf welcher Höhe. Hatte meiner auch.
Mit dem auf das Fahrzeug gemappten IID Tool (oder vermutlich alternativ beim LR-Partner Deines geringsten Misstrauens und gegen entsprechendes Entgelt) lässt sich das kalibrieren...
Grüsse aus den Voralpen, Tim

**UbuRoy** · 02.05.2023, 08:31

Ist ein Herstellungsfeature.

**marcus0815** · 04.05.2023, 07:51

Hallo und Danke,
werde da wahrscheinlich wie beim p38 nicht um den Kauf eines diagnosegerätes herumkommen. Schauen wir mal.
Grüße Marcus

**Yani** · 06.07.2023, 01:38

Hallo zusammen
vieleicht passt die frage nicht ganz hier hinein aber es hat mit dem fahrwerk zu tuhen…
nun meine Frage
wie oft kann man das Fahrwerk de L322(5,0V8SC) von Fahrhöhe auf Geländehöhe anhebe nacheinander ohne das der Kompressor überhitzt?
Müsste der kompressor den Tankdruck wen ich das fahrzeug auf normal niveau und wieder einstigsniveau absenke und danach wieder auf fahrniveau anhebe innert 5minuten die 14,5bar ereiche ohne vorher durch übertemperatur abgeschaltet zu werden? Temperatur de kompressors war anfangs bei 50grad der Tankdruck bei um die 15bar

liebe grüsse

Yani

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Fahrwerk steht schief

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