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Anlaufstelle für einsetzen der Ashcroft Buchse gesucht

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    #1

    Anlaufstelle für einsetzen der Ashcroft Buchse gesucht

    Hallo,
    Ich wollte mich in naher Zukunft mal mit der Überholung eines LT230 beschäftigen. Da das Gehäuse schon einige Kilometer auf dem Buckel hat, würde ich gerne die Stahlbuchse von Ashcroft für die Mittenwelle einsetzen. Mir ist bei uns in der Region niemand bekannt der sowas durchführt.
    Vielleicht hat jemand aus dem Forum eine Anlaufstelle, die so was machen.
    Danke schonmal im voraus für jeden Tipp.
    Stichworte: -
    #2
    moin,

    welche region denn ;-) ok.... nach etwas suchen wuppertal ;-)
    such mal nach "tim pryce" , der revidiert land rover getriebe in der kölner ecke. ggf buchst er dir ja auch nur dein gehäuse.
    ich denke aber dass das eigentlich jede dreherei/fräserei hinbekommen müsste, allerdings hast ja auch nur einen versuch ;-)

    gruß fraenk

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      #3
      Servus aus dem Süden,
      hatte mich erst nicht zu Wort gemeldet weil Wuppertal nicht meine Ecke ist. Aber nach leidvoller Suche kann ich nur berichten dass ich ewig gesucht habe bis eine kleine Firma das Ganze dann auch machen wollte, mit Hilfsvorrichtung zum zentrisch spannen bei ovaler Bohrung. Somit würde ich das "jede Dreherei/Fräserei" so glaube ich nicht (mehr) stehen lassen, war ggfs. mal so... In der Retrospektive würde ich mir evtl. auch eher eine Buchse auf Maß drehen lassen, die von Ashcroft hat ca 1-2 mm weniger Stärke als die Wandung des Gehäuses wenn sie plan nach außen eingesetzt wird (zumindest bei mir)

      Gruß
      Jan

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        #4
        Zitat von sandhase Beitrag anzeigen
        Servus aus dem Süden,
        hatte mich erst nicht zu Wort gemeldet weil Wuppertal nicht meine Ecke ist. Aber nach leidvoller Suche kann ich nur berichten dass ich ewig gesucht habe bis eine kleine Firma das Ganze dann auch machen wollte, mit Hilfsvorrichtung zum zentrisch spannen bei ovaler Bohrung. Somit würde ich das "jede Dreherei/Fräserei" so glaube ich nicht (mehr) stehen lassen, war ggfs. mal so... In der Retrospektive würde ich mir evtl. auch eher eine Buchse auf Maß drehen lassen, die von Ashcroft hat ca 1-2 mm weniger Stärke als die Wandung des Gehäuses wenn sie plan nach außen eingesetzt wird (zumindest bei mir)

        Gruß
        Jan
        Das ist, gelinde gesagt, grober Unfug!
        Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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          #5
          Die hier haben das schonmal gemacht:
          Start 2023 » Subi-Performance
          https://subi-performance.com/

          Motorenbau vom Feinsten und die 5-Achsfräse muss sich rechnen.
          Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
          Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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            #6
            Zitat von Arlo Beitrag anzeigen

            Das ist, gelinde gesagt, grober Unfug!
            Ich wollte es auch nicht glauben, berichte nur wie es mir bei der Suche erging... Begründung habe ich keine dafür.
            Oder was meinst du?

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              #7
              moin zusammen,

              ich glaube können tun das viele Zerspanungsbetriebe....nur wollen muss man das auch... und viele wollen sich mit so etwas scheinbar nicht beschäftigen....
              ja , arlo, was is denn nu grober unfug?? ;-)

              viele grüße von niederrhein!
              fraenk

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                #8
                Unabhängig vom Thema Buchse, aber zum thema „wir schrauben nicht an diesem Teil“:

                Auf unserer Reise Richtung Dänemark hat sich bei Flensburg eine unsrer Nietmuttern am Hubdachrahmen gelöst, da ich extra dafür keine Zange kaufen wollte hab ich bei den Metallbetrieben im Umkreis angerufen und gefragt, ob die eventuell für einen kleinen Obolus in die Kaffeekasse diese eine Niete mit der Zange nachziehen wollen. Alle 3 haben abgelehnt, Weils ein Bauteil am KFZ ist und die dafür keine Berechtigung haben. Der dritte hat’s dann netterweise „unter der Hand“ gemacht.

                Ich kann mir schon vorstellen, dass die Argumentation bei vielen Betrieben kommen wird / kann. Ich Trau mich mittlerweile gar nicht mehr in ner normalen KFZ Werkstatt wegen ner Kleinigkeit anzurufen, die wollen alle keine defender, weil anscheinend das Auto so speziell ist oder sie kein Werkzeug dafür haben
                Grüßle ausm Ländle!

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                  #9
                  ne blindnietmutter kann man meistens auch mit ner schraube und einer mutter selber "nachziehen"....aber vorsicht... die sind meistens aus alu.... da zieht sich das gewinde auch schnell mal durch, dann haste ne blindnietdurchgangsbohrung ;-)

                  gruß fraenk

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                    #10
                    Zitat von LuBu Rover Beitrag anzeigen
                    Unabhängig vom Thema Buchse, aber zum thema „wir schrauben nicht an diesem Teil“:

                    Auf unserer Reise Richtung Dänemark hat sich bei Flensburg eine unsrer Nietmuttern am Hubdachrahmen gelöst, da ich extra dafür keine Zange kaufen wollte hab ich bei den Metallbetrieben im Umkreis angerufen und gefragt, ob die eventuell für einen kleinen Obolus in die Kaffeekasse diese eine Niete mit der Zange nachziehen wollen. Alle 3 haben abgelehnt, Weils ein Bauteil am KFZ ist und die dafür keine Berechtigung haben. Der dritte hat’s dann netterweise „unter der Hand“ gemacht.
                    Ja, sowas ist beschämend. Ich hab mal auf der Brennerstraße einen Dachtträgerhalter verloren, 8x6cm Blech in der Mitte auf 90° gekantet und senkrecht zur Kante mittig eine M8 Gewindestange drangepunktet. Danach bei drei Schlossereien hier rumgelaufen, nix zu machen, so ein Klein-Klein machten sie nicht, nur noch Industrie. Bin dann zu einem Maschinenschlosser-Ausbildungsbetrieb für Behinderte gefahren, denen einen Halter in die Hand gedrückt, und nach kurzer Zeit zwei zurückbekommen. Gewindestange war nicht da, hat der Azube einfach einen 10cm Bolzen geköpft. 10 Euronen in die Kaffeekasse und gut.

                    "Handwerk", dass ich nicht lache... Dann sollen sie bitte keine geschmiedeten und hochverzierten Gartentore mehr über ihre Hofeinfahrten hängen, nur irgendwelche DIN-Ordner, dann weiss man bescheid.
                    Gruß, Micha

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                      #11
                      kommt sicher auf die gegend an in der mann lebt
                      если ты не можешь читать это, ты - житель Западной Германии:o:D

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                        #12
                        Naja mal aus Perspektive der Fräserei, so einfach ist die Aufgabe ja auch nicht. Häufig produzieren die nach Zeichnung und setzen nicht in stand. Wie sollen die das richtige Maß/Position für die Bohrung feststellen? Kann imho nur von der ausgenudelten Bohrung die ggf. auch nicht mehr sauber fluchtet abgeleitet werden. Sauber spannen ist auch nicht trivial für jemanden der das nur einmal macht. Kostet alles viel Geld und wenn’s ein paar /100el daneben ist, ist das Gehäuse für die Tonne.
                        Und wie geht der Kunde dann damit um?

                        Gruß eric

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                          #13
                          Stimmt absolut rr83 , hier geht es nicht darum einfach mit dem Bohrer ein Loch zu bohren. Es geht darum ein Passung zu erstellen, welche im 3d mit dem Fräser erstellt werden kann oder mit dem Einschneider ausgeschlagen wird … dafür muss die genaue Lochposition bekannt sein und die Glocke muss genaustens gespannt werden. Sonst ist die Glocke im Arsch … bei 90€ - 120€ /Std für Machinenarbeit mit einrichten MWst etc . Kostet das … Wäre interessant was Ascroft für das einsetzen der Buchse nimmt !

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                            #14
                            Ashcroft nimmt 75gbp dafür bei den AT getrieben. Mann könnte es aber auch so formulieren dass sie durch einen Aufpreis von 75gbp ein defektes fremdes Gehäuse wieder nutzbar machen und ausliefern. ob die das als Dienstleistung auch für den Kurs machen …

                            Ashcroft traue ich das ganze qualitativ zu. Einfach weil sie es täglich machen.

                            gruß eric


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                              #15
                              Muss ich mal gucken, ich hatte vor einigen Jahren vor dem Brexit mein Gehäuse hingeschickt und Buchsen lassen. Geschätzt würde ich sagen um die 100 Euro. Kann ich heute Abend aber mal genauer nachsehen.
                              Gedauert hat das keine 2 Wochen inkl. Postlauf.

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