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Osram Nightbreaker LED H4 - Einbau

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    Osram Nightbreaker LED H4 - Einbau

    Hallo Kollegen,

    Ich habe kürzlich bei meinem Defender die Osram Nightbreaker LED-Birnen eingebaut. Das Ergebnis ist gut, mit der Ausleuchtung bin ich zufrieden. Beim Einbau habe ich es aber nicht geschafft, die Gummimanschetten, die die Scheinwerfer gegen Wasser und Feuchtigkeit schützen sollen, wieder einzubauen, da die LEDs zu lang sind und die Kabel der Stecker das auch nicht zulassen. An den Manschetten rumschnippeln wollte ich erstmal nicht.

    Wer von Euch fährt auch mit diesen LEDs? Wie habt Ihr das gelöst? Gibt's da irgend einen Trick, auf den ich nicht gekommen bin? Bestehen Bedenken, auch weiter ohne die Manschetten zu fahren?

    Danke schonmal vorab.
    Olaf
    Zuletzt geändert von Graknil; 05.04.2023, 12:34.
    "Melius tarde, quam nunquam"

    #2
    Lies mal die Bedienungsanleitung,da steht beschrieben wie du den leuchtkörper in 2 teile zerlegen kannst, das Teil hat einen Bajonett erschlug.
    Ich liebe diese Aerodynamik

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      #3
      Wer erschlägt wen mit dem Bajonett?

      So,klappt das:
      Die „Montageplatte“ mit den drei Nasen kann man mit einer kleinen Teildrehung ausklinken und abnehmen. Die wird dann zuerst alleine auf dem Scheinwerfer mit der Halteklammer montiert, dann kommt der Gummitopf drauf und zu guter Letzt steckt man die Birne durch das Loch und arretiert sie mit einer kleinen Teildrehung wieder. Anschließen, Scheinwerfer einbauen, Einstellung überprüfen. Fertig.

      Ach ja, in der Anleitung stand noch, dass man die beigefügten Aufkleber hinten auf die Scheinwerfertöpfe kleben muss (vor dem Wiedereinbau) und die ABG ausdrucken und im Fahrzeug mitführen muss.
      Gruß aus dem Emsland,
      Rainer

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        #4
        Wer lesen kann (oder Bilder deuten) ist klar im Vorteil.
        Asche auf mein Haupt.
        Euch vielen Dank für die Antworten.
        "Melius tarde, quam nunquam"

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          #5
          Hallo

          Ich trage mich auch mit dem Gedanken meinen Defender mit Night Braker LED auszurüsten (momentan habe ich Night breaker H4 Birnen drin).

          Nun meine Frage wie wasserfest sind die?

          Bei Bach/Flussdurchfahrten in Wales (z.B Strata Florida) sind mir die Scheinwerfer voll gelaufen was in einem Fall zur Explosion der heißen Birne geführt hat (hatte vergessen sie auszuschalten).

          Die LED´s sollten wesentlich kälter sein und somit unempfindlicher gegen Wasser.

          Igendwelche Erfahrungen/Gedanken dazu?

          Ich weiß das ist ein sehr spezieller Fall der in der Praxis höchst selten vorkommt.

          Der Hersteller wird diesen Fall mit Sicherheit nicht getestet haben.

          Alexander

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            #6
            Moin Alexander,
            LEDs sind Bauartbedingt nicht in der Lage zu explodieren - soweit schon mal gut. Die werden auch vorne nicht heiß bzw. liefern Kaltlicht. Das kann im Schneetreiben dazu führen das der Schnee eben nicht abtaut.
            Die High-Power LEDs müssen aber alle an der Rückseite gekühlt werden damit die nicht kaputt gehen. Dazu haben die OSRAM einen kleinen Ventilator an der Rückseite wo die Kabel rausgehen, außerhalb der Gummidichtung. Ob der Wasserempfindlich ist muß vermutlich die Zeit zeigen. Es gibt aber auch viele E-Lüfter am Kühler die vergleichbares überstanden haben.

            Die Lichtausbeute ist jedenfalls toll!

            Meine normalen Nightbreaker haben auch mx. 1/2 Jahr gehalten.

            Jens

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