habe seit kurzer Zeit Probleme mit unverbranntem Diesel und unruhigem Leerlauf. Die Düsen sind abgedrückt und eingestellt worden (135 bar).
Jetzt habe ich heute mal die Kompression gemessen. Alle vier Zylinder liegen zwischen 7,5 und 8 bar :(. Das erscheint mir erheblich zu wenig. Ich hatte mit ca. 20 bar gerechnet.
Der Motor hat bis jetzt ohne größere Probleme gestartet. Bei dem Druck frag ich mich womit den???
Die Messung erfolgte im kalten Zustand! Der Druckanschluss erfolgt über die Glühkerzenverschraubung, jeder Zylinder einzeln gemessen. Düsen waren natürlich noch montiert.
Im WHB habe ich nur eine Angabe zum Verdichtungsverhältnis von 1:23 gefunden.
Wie hoch sollte ein realistischer Druck bei dem Motor denn sein?
An der Verfahrenstechnik der Messung ist doch nichts abzuändern, oder?!
Gruß
SkoMi
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