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@ robertz
und von was träumst du nachts . ein verbrauch von 10 lit. ?????????????sei froh , wenn dein motor sich nur 11-12 lit. von dem teuren saft nimmt.
solltest mal deine zündkerzen anschauen , ob rehbraun ,oder hellgrau.
selbst ich bin froh , dass meine 2,0lit.maschine sich nur 11-12 lit. gönnt. und das ist ein normaler wert.weber-vergaser bringen meiner meinung nicht viel. vielleicht etwas spritziger im unteren drehzahlbereich , aber sonst ?
tr3:
<10 Liter sind realistisch mit einer TDi Maschine.
Ich brauche 11-14 Liter, je nach Strecke und Fahrweise (und nicht 11-12 wie Du meintest). Ohne Gelände versteht sich, bleibe ich im Normalfall immer unter 15 Litern. Lange Strecken mit nicht zu viel Gas eben minimal 11 Liter. Overdrive, Freilaufnaben, MTs.
Kerzen sidn eigentlich auf der "fast zu mageren" Seite, im Leerlauf allerdinsg eher auf der fetten. Habe also auch irgendeinen kleinen Fehler im System, den ich nicht finde. Die Einstellung ist nun eine Kompromisslösung, die aber gut funktioniert.
Angeblich hat der Zenith mehr Drehmoment als der Weber udn nicht umgekehrt, wie Du schriebst. Genaues weiß ich nicht, aber die Spritersparnis zwischen funktionierendem Weber und funktionierendem Zenith ist sicher minimal.
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