Ich weiß nicht wie alt dein Wagen ist oder wie viel er gelaufen hat. Wenn sich die Symptomatik aber nur im ersten Gang zeigt klingt das schon sehr stark nach dem Getriebe. Ich kann dir nur empfehlen das Getriebeöl und auch sonst alle Schmierstoffe tauschen zulassen. Ich habe es selber gemacht und der Unterschied ist beim Schalten wie auch im Spritverbrauch merkbar.

Das Auto ist von 3/16 mit ca. 135.000 km auf dem Tacho. Mit dem Ölwechsel war auch mein Gedanke, dann kam der Freundliche mit seiner Aussage dazwischen. Hat mich dann ein wenig verunsichert.
Hast du jemanden gefunden der dir das Öl wechselt, bzw. das Getriebe spült ? Denn nur ablassen reicht glaube ich nicht, von wegen Ölschlamm, etc..
Hat noch jemand eine Idee ? Der ruppige Schaltvorgang tritt auch nur sporadisch auf u. ist auch nicht reproduzierbar.

Habe es bei meinem voriges Jahr auch selber gemacht, ist kein Hexenwerk. 20l. Oel habe ich dafür gebraucht um das alte komplett raus zu haben.
Gruß Winni

Moin,
habe in meinem vorigen Post 'nen Zahlendreher, das Auto ist von 6/ 2013, tut der Liebe aber keinen Abbruch.
Das Öl zu wechseln ist nicht das Hexenwerk, ob Schlückchenweise und dann wieder ablassen oder aber spülen, da hast du Recht..
Nur ist es das was meinem Getriebe zugute kommt ? Waren bei dir denn die gleichen Symtome ??

Hallo Christian

Ich hatte keine Probleme, habe das Auto gekauft mit dem Vermerkt in der Rechnung " alle Oele gewechselt " nachdem ich an alles kontrolliert habe, war nichts gewechselt und so habe ich es dann bei ca. 110.000km selber gemacht. Das Getriebeoel war schon fast braun und es sollte rot sein. Danach schaltete sich alles viel sauberer wie vorher.
An deiner Stelle würde ich es vorab einmal damit versuchen und sehen ob sich etwas grundlegend ändert, wichtig ist nur dabei, dass du die gleiche menge Oel wieder rein machst wie du auch rauslaufen gelassen hast. Genau abmessen was raus kommt und anschließend die gleiche Menge an neuem Oel rein und das so lange wie die gleiche Farbe raus kommt wie du auch an frisches Oel immer rein schüttest.
Nach jedem Vorgang das Getriebe wieder warm fahren und dann ablassen, dass ganze dauert ca. einen Vormittag.
Gutes gelingen.

Gruß Winni

Der Beschreibung von Winni kann ich nichts hinzufügen. Bei mir hat es eine Fordwerkstatt gemacht zu der ich seit 13 Jahren mit allen Autos fahre. Entweder wie von Winni beschrieben machen lassen oder bei sich im Umkreis eine Firma suchen welche sich auf Getriebespülungen spezialisiert hat. Den Unterschied konnte ich wie gesagt spüren, wirst auch du definitiv spüren, die Schmiereigenschaften lassen bei jedem Schmierstoff mit der Zeit nach. Spätestens nach 10 Jahren würde ich alle Schmierstoffe am Fahrzeug tauschen, egal was der Autobauer sagt. Die Konzerne rechnen meisten mit 8-10 Jahren lLebenszeit pro Fahrzeug oder 150 -200 tkm.

Hallo Leute, das Thema passt wie Faust auf Auge.
Mein Freely, gekauft mit 163.000km, hatte sporadisch die Gänge in die Automatik reingeprügelt, dass es mir richtig weh tat. Da mein Freely keine Historie bei LR hat, es ist auch kein Serviceheft vorhanden, wusste ich natürlich nicht, was bereits getan wurde.
Also habe ich das Automatiköl in einer freienAutowerkstatt komplett wechseln lassen. Es ist ein Unterschied wie Tag und nacht. Diese gewaltsamen Gangwechsel gehören der Vergangenheit an. Okay, ab und zu ist schon bissel was zu merken, (ganz zart) aber weitem nicht so wie vorher. Aber genau dieses vorher/nachher Verhalten wird im englischen Freely Forum beschrieben. Wobei es hier auch wieder Verfechter des teilweisen Ölwechsels gibt. Ich habe aber bisher keine Nachteile gespürt.
Gruß Wolfgang

Moin,
kurze Rückmeldung. Habe das Öl tauschen lassen, Unterschied wie Tag u. Nacht. Das alte Öl war schwarz wie die Nacht. Und "JA", der freundliche, der euch erzählt das kein Öl gewechselt werden muß, hat mit hoher Wahrscheinlichkeit den Spiegelschrank zu tief hängen.

Schön das du ein Feedback abgegeben hast, so sollte es wenn möglich immer sein.

Gruß Winni