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Landymotor 2a 1965 Diesel erster Startversuch ohne Erfolg
Ich fürchte , ich habe beim Ausbau Mist gebaut
Ich hab nur registriert, dass die Verschraubungen genau Mitte Langloch waren , hab mir aber keine Markierungen gemacht.
Ich hoffe, das war kein Fehler
lg Guccci
Hab gerade nachgeschaut
Wollte die Pumpe aussen sauber abwaschen , das verkneif ich mir aber jatzt, da ich gesehen habe , dass der Pumpenfuss noch schwarz ist und genau der Abdruck der Beilagscheiben ersichtlich ist
Muss ich gleich meiner Frau so weitergeben, daß Putzen NICHT immer von Vorteil ist
Hallo zusammen
Sir Toby was verstehst du unter "die kleinen Kolben im inneren des Pumpenkopfes".....meinst du die zwei Lamellenplättchen die wie ein Propeller angeordnet sind ???
und wenn ich den Kopf richtig erwärme , klebt sich das beim abkühlen nicht wieder fest ????
lg Guccci
Ich muss den Förderbeginn neu einstellen. Ich werde das lt Reparaturanleitung IIA Seite 31 A2 Schritt für Schritt durchgehen
Also mit Handkurbel bis zur Markierung auf dem Schwungrad
jetzt ist meine Frage.... wie erkenne ich Unterschied Förderpumpe Neuere oder ältere Ausführung
Ich nehme an ich bin eher bei 16 Grad
Die Pumpe zu zerlegen ist gar nicht so schwierg. Wenn man die Stellung des Schiebers (oder wie auch immer das heißt) für die Fördermenge vor dem kompletten Zelegen des Kopfes ermittelt, passt am Ende auch alles wieder.
Wie wäre es wenn du mal ein Bild deiner Pumpe hochlädst?
Läuft er denn wieder, bzw. kommt aus den gelösten Leitungen der Einspritzdüsen jetzt Diesel?
Wenn die Pumpe in etwa wieder so sitzt wie vorher sollte er zumindest Töne von sich geben, die restliche Einstellung kann man dann nach Gehör und Auspuffrauch vornehmen.
Irgendwo gab es im Netz doch mal eine Seite, ich glaube die ist mittlerweile aber offlime. Hatte die nicht jemand gesichert?
Gruss
Ich muss den Förderbeginn neu einstellen. Ich werde das lt Reparaturanleitung IIA Seite 31 A2 Schritt für Schritt durchgehen
Also mit Handkurbel bis zur Markierung auf dem Schwungrad
jetzt ist meine Frage.... wie erkenne ich Unterschied Förderpumpe Neuere oder ältere Ausführung
Ich nehme an ich bin eher bei 16 Grad
Um Gottes Willen....
Selbst damit würde er anspringen.....
Ich würde mich als erstes mal für 1963 oder 1965 entscheiden....Oder ist das schon der Comedyteil?
Bolex, du siehst das falsch
1963 ist mein Landrover Serie IIA Benziner
Dieser über den ich schreibe ist mein 1973 Serie3 Benziner, der mit einem IIA Motor von 1965 auf Diesel umgebaut wurde (vom Vorbesitzer )......also nix Comedy
lg Guccci
Also muss ich bei Reparaturen am Motor von 1965 ausgehen
Nein, Du musst davon ausgehen, dass Du mit den Einstelldaten Vorlieb nehmen musst, welche für das Bj Deines Motors vorgeshen sind.
Da der Motor mal irgendwann da nachträglich eingepflanzt wurde, solltest Du erstmal herausfinden, um welchen Motor es sich dreht. Und dann in den Motor schauen um zu wissen was da schon eventuell auf einen neueren Suffix modernisiert wurde.
Bolex, du siehst das falsch
1963 ist mein Landrover Serie IIA Benziner
Dieser über den ich schreibe ist mein 1973 Serie3 Benziner, der mit einem IIA Motor von 1965 auf Diesel umgebaut wurde (vom Vorbesitzer )......also nix Comedy
lg Guccci
Schreibt er doch.
Aber wie gesagt, Bilder würden ungemein helfen. Man weiß nie wer da irgendwann was gefrickelt hat...
Gruss
Man weiß nie wer da irgendwann was gefrickelt hat...
Gruss
Das ist den Punkt.
Diese Info kommt eventuell vom Vorbesitzer, der dann auch nicht genau weiß, ob das noch der Orginalmotor war und ob da vielleicht schon Teile getauscht wurden.
Seit ner Woche geistert dieser Thread jetzt hier doppeltgemoppelt im Forum rum. Lösche er doch bitte einen davon, egal welchen, der Patient ist eh beratungsresistent....
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