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Zahnriemenwechsel Intervall

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    #1

    Zahnriemenwechsel Intervall

    Guten Morgen an alle,

    Wir fahren einem Freelander 2 Björn 2010 mit dem 2.2 Liter Motor.
    VIN SALFA2DC3AH204570 .
    oir haben das Auto Ende 2019 gekauft und dort wurde im Serviceheft der Zahnriemenwechsel sowie Wasserpumpe eingetragen von einer freien Werkstatt.
    Hatte mich jetzt mit Bekannten über das Thema Zshnriemenwechsel unterhalten und war immer der Meinung bei meinem Freelander alle 10 Jahre oder 150.000 km. Mein Bekannter fand das sehr viel und hat google angeworfen. Hier kommen jetzt Daten von 80.000km bis 230.000km zusammen.
    Kann mir einer sagen was anhand der FIN die richtigen Daten sind? Ist der Wechsel auch selbst zu bewerkstelligen oder lieber Werkstatt? Lieben unseren Freelander 2 und wollen ihn noch sehr lange fahren. Aktuell hat er ca 210.000 Kilometer.

    Grüße

    Timo
    Stichworte: -
    #2
    Hallo,

    ich meine es wären 10 jahre oder 240000km, je nachdem was zuerst eintritt.
    Ich habe ihn in einer freien Werkstatt tauschen lassen.
    Gruß Christian

    Kommentar

      #3
      Land Rover hat das geändert im Service Plan auf​ 182000 km km oder nach 10 Jahre .

      Das sollte jeder für sich entscheiden.
      Ich bleibe bei den 10 Jahren,dann habe ich 200 Tsd.runter und lasse wechseln.
      Angehängte Dateien

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        #4
        Moin

        Zitat von jeko65 Beitrag anzeigen
        Land Rover hat das geändert im Service Plan auf​ 182000 km km oder nach 10 Jahre .
        Habe ich was übersehen ? Das steht da im Wartungsplan nach 7 Jahren.

        mfG
        K.R.

        Kommentar

          #5
          Zitat von KlausR Beitrag anzeigen
          Moin



          Habe ich was übersehen ? Das steht da im Wartungsplan nach 7 Jahren.

          mfG
          K.R.
          Stimmt da steht 84 Monate. Das beunruhigt mich aber überhaupt nicht mit 84 Monaten. Vorher waren es 240 Tkm oder 10 Jahre.
          LR braucht Wartungsgeld schneller wie vorgesehen.

          Kommentar

            #6
            Zitat von jeko65 Beitrag anzeigen

            Stimmt da steht 84 Monate. Das beunruhigt mich aber überhaupt nicht mit 84 Monaten.
            [/Quote]

            Beunruhigend könnten allerdings die Verrechnungssätze von 230-260€ / h wirken …

            Ich habe aber nicht erleben dürfen, wieviel Zeit die ansetzen, die Änderung muß nach 2016 erfolgt sein (ich war mit dem FL2 zuletzt zur 8jährigen bei LR)


            mfG
            K.R.


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              #7
              Selbst wenn sie das auf 182 tsd km (wer kommt auf eine so komische km Leistung?) reduziert haben, würde ich nicht unbedingt über die 200tsd km gehen.
              Ich hatte bei mir alles bei 197 tsd km gewechselt, man hat den Umlenkrollen schon angesehen das die echt nicht mehr die Besten waren.
              Ach ja, zu dem Zeitpunkt hat der Apparat auch gut vibriert, ich hatte hier den Tipp von Scotlanddriver gelesen sich einmal den Lichtmaschinen Freilauf anzuschauen...meiner war fest gerostet.
              Den würde ich an eurer Stelle auch gleich wechseln wenn ihr schon dabei seid.
              Wie du mir so du mir.....
              SALFA28C47H013307

              Kommentar

                #8
                Bei mir wurde nach 7 Jahren der Zahnriemen und die Wasserpumpe im Zuge des Jahresservice getauscht.

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                  #9
                  Hallo an alle,

                  Vielen Dank für die Informationen. Muss mal schauen was ich mache. Tauschen um auf der sicheren Seite zu sein oder vertrauen das er nach 10 Jahren wie im Scheckheft steht getauscht wurde.

                  Kommentar

                    #10
                    Hallo ,
                    wenn du den Freelander 2 wirklich lange fahren möchtest dann würde ich einen frühen Wechserlintervall immer empfehlen - der Ärger mit einem gerissenen Riemen ist viel zu groß.

                    P.S. - da ich das schon einige male gemacht habe - es ist nicht so viel Arbeit
                    _________________
                    Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
                    Gruß aus Leverkusen
                    H.Joachim

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                      #11
                      Zitat von scotlanddriver Beitrag anzeigen
                      Hallo ,
                      wenn du den Freelander 2 wirklich lange fahren möchtest dann würde ich einen frühen Wechserlintervall immer empfehlen - der Ärger mit einem gerissenen Riemen ist viel zu groß.

                      P.S. - da ich das schon einige male gemacht habe - es ist nicht so viel Arbeit
                      Ok werde mal schauen. Sind ja nicht unbegabt was kfz mechanic angeht eventuell tauschen wir ihn selber oder mit einem Bekannten KFZ'ler. Muss mal im Werkstatthandbuch schauen was es da so alles gibt. Zur Not halt doch in eine freie Werksatt des vertrauens.

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                        #12
                        Ich lass es in einer freien Werkstatt machen. Der möchte 800€ ,das ist i.O für mich.
                        1.Zahnriemen, Spannrolle, Umlenkrolle, Wasserpumpe _ Bosch
                        2.Keilriepenriemen der Aggregate ,Spannrolle, Umlenkrolle _ SKF
                        Habe diesmal keine Lust, etwas selber zu machen.                        ​

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                          #13
                          Hi Jens,

                          Das ist ein guter Preis. Bei mir wollen sie ein wenig mehr mit ca 1200€ .
                          Mal schauen, Zeit muss man ja auch erst einmal genügend haben für das Vorhaben. Denke für 800 würde ich es auch machen lassen.

                          Kommentar

                            #14
                            Zitat von TimoLR2 Beitrag anzeigen
                            Hi Jens,

                            Das ist ein guter Preis. Bei mir wollen sie ein wenig mehr mit ca 1200€ .
                            Mal schauen, Zeit muss man ja auch erst einmal genügend haben für das Vorhaben. Denke für 800 würde ich es auch machen lassen.
                            Ich hätte es eventuell auch selbst gemacht,was mich aber daran stört es selbst zu machen
                            1. Startermotor muß auch ausgebaut werden
                            2. Kühlerwasser muß aufgeüllt und entlüftet werden
                            3. Das Spezielle Werkzeug für den Zahnriemen wechsel habe ich nicht

                            Kommentar

                              #15
                              Wow, die Preise sind ja heftig für das bisschen Arbeit.
                              Startermotor muss nicht raus, Kühlwasser wechseln ist kein Problem und das Entlüften geschieht gröstenteils von selbst.
                              Das Tool ist uninteressant, ein weißer Edding iund ein passender Bohrer ist ausreichend.
                              Wichtig ist nur zu schauen das alles penibel abgezeichnet, aus und eingebaut wird.
                              Wer keine Gedult und kein Händchen dafür hat sollte es lieber lassen, wer schon dabei war kann den aufgerufenen Preis nicht so ganz nachvollziehen.
                              Wie du mir so du mir.....
                              SALFA28C47H013307

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