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Lucas Zündschloss und Jaeger Tacho Serie II?

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    Lucas Zündschloss und Jaeger Tacho Serie II?

    Hallo zusammen,

    ich habe zwei Fragen zu meinem "neuen" Serie II/IIA Armaturenbrett. Dieses Kam mit einem Lucas Zündschloss, dass einen guten Eindruck macht, aber natürlich fehlt der Schlüssel. Auf dem Zündschloss steht FS 918 (siehe Bild). Gibt es dafür Ersatzschlüssel?
    20230311_175917_k.jpg

    Dann ist da noch der Tacho mit wie mir scheint original silberner Umrandung. Das Ziffernblatt sitzt recht "tief", "gefühlt" tiefer wie bei den anderen Tachos die ich bisher in den Händen hatte. Könnt Ihr mir was zum Tacho sagen? Ist das ggf. ein Serie I Tacho, oder?
    20230311_175854_k.jpg

    Freue mich über Antworten,
    Grüße
    Christian

    #2
    Zum Schlüssel: Schau mal unter http://www.keyprof.com/de.Product-Oldtimersleutel.php oder https://www.replacementkeys.co.uk/un...s-to-code.html


    Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
    كنت غبية

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      #3
      Danke dir, ich werde es da mal versuchen...

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        #4
        Habt ihr noch ne Info zu dem Tacho? Ist das ein Serie 2/2a Tacho? Die Serie 2a Tachos die ich grad vor Augen habe hatten alle Ziffernblatt bis 140km/h. Der hier "nur" bis 120km/h?!

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          #5
          Servus!

          naja, der Landy ist wohl eines der bekanntesten, aber nicht das einzige Auto aus England :)
          Landys haben mWn SMITH Instrumente.

          Würde mal behaupten der stammt aus einem LKW mit gleich goßen Reifen.
          Ausbauen und die eingeschlagene Teilenummer googlen wird Dir alle Antworten bringen.

          Grüße
          Sebastian
          if it ain't broken, don't fix it ????

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            #6
            Moin

            Bevor das hier mit den Mutmaßungen noch ausufert...

            Das ist ein stinknormaler S2a Tacho von Smith Jaeger.
            Und ja, den gabs auch schon in der S1.


            Hier in SWB-Ausführung:

            https://www.johnrichardssurplus.co.u...ph-239565.html

            grafik.png

            LG Marc

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              #7
              Danke Marc!

              PS: Warum geht das "Bewerten" hier im Forum nicht? Ist das nicht "gewünscht"?

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                #8
                Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen
                Moin

                Das ist ein stinknormaler S2a Tacho von Smith Jaeger.
                Und ja, den gabs auch schon in der S1.


                Hier in SWB-Ausführung:


                LG Marc
                Ich dachte immer die unterschiedlichen Reifengrößen werden durch den Antrieb der Tachowelle am Getriebe ausgeglichen und nicht am Tacho.
                Kann mir jemand sagen ob ich eunen Tacho für nen 88er oder für nen 109er hier habe? Auf dem Gehäuse ist keine Nummer oder ähnliches. Auf dem Stumpf für die Tachowelle steht mit etwas Fantasie handschriftlich 88°.
                Oder ist auf dem Ziffernblatt der "Code" für langen bzw. kurzen Radstand?

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                  #9
                  Du hast keine Berechtigung diese Galerie anzusehen.
                  Diese Galerie hat 2 Bilder

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                    #10
                    Die kleine 880 auf dem Ziffernblatt gibt an wofür der Tacho geeicht ist.
                    Irgendwo hier im Forum haben mal ein paar von uns zusammengetragen was die Nümmerchen bedeuten.
                    Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
                    كنت غبية

                    Kommentar


                      #11
                      Da würde es helfen wenn die Suche auch auf alte Beiträge zugreifen würde.

                      Kommentar


                        #12
                        Zitat von pernod Beitrag anzeigen
                        Irgendwo hier im Forum haben mal ein paar von uns zusammengetragen was die Nümmerchen bedeuten.
                        Das müsste das hier sein:
                        Auf den Ziffernblatt der Tachos, manchmal auch als Papieraufkleber hinten findet sich eine Zahlenkombination, die Aufschluss gibt, für welchen Landy (Reifengröße) der Tacho seine Gültigkeit hat. Diese Ziffern sind nicht mit den Partsnumbers zu verwechseln, die manchmal auch auf den Tachos kleben. Partsnumbers ganz unten Hier


                        gefundene Grüße,
                        Christian

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                          #13


                          Moin

                          Das Verdeckte unter dem Zeiger müsste SN3391/04 heissen und die Übersetzung 880 deutet auf einen 109er Tacho für 7,50R16 Bereifung hin. Den hatten auch die 88er mit 7,50er Bereifung verbaut.
                          Bei den Serien mit LT76 Box gibt es nur eine Tachoschnecke.
                          Erst beim Defender gab es verschiedenfarbige unterschiedliche Tachoschnecken je nach Bereifung.

                          LG Marc

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                            #14
                            Super, ich danke euch. Einen passenden Schlüssel fürs Zündschloss bekomme ich von keyprof.com .

                            Habt ihr zufällig noch ne günstige Quelle für die "Steckdose" im Armaturenbrett?
                            Grüße Christian

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