Ankündigung

**beppino** · 16.03.2023, 13:54

Hallo, also ich habe mir schon bei einem sehr fähigen Mann einen Wuchtadapter für meine Felgen herstellen lassen. Er besitzt einen Internetshop und stellt wohl alle Arten von Felgen und Lochkreisadaptern her was möglich ist.
TÜV brauchte ich nicht für meinen Wuchtadapter, aber für die Adapterplatten hat er für verschiedene Fahrzeuge teilweise Teilegutachten und wenn nicht Materialfestigkeitsgutachten. Aber wen interessiert der TÜV im Pannenfall in Afrika?
Adresse wäre: https://xxx.schippan-shop.de . In der Internet-Adresse die x bitte durch w´s ersetzen. Kommunikation per E-Mail und lasst ihm Zeit. Antwort meist am nächsten Tag! Fertigung dauert dann etwas, aber gute Arbeit.

Grüße

Jürgen

**ninetylandy** · 16.03.2023, 14:30

Moin

Schippan oder Epytec fertigen solche Adapter an.
Für den Defender gibt es 255/85R16, welche man auf den Orginalen Wolffelgen fahren kann und bei Nakatenenga gibt es die 8X16 ANR Stahlfelge, wo neben dem 255/85R16 auch der 285/75R16 drauf passt. Beide Reifen haben einen annähernd identischen Durchmesser und sind dann mit der Anhängerbereifung kompatibel.
Der 255er auf Wolffelge muss per Einzelabnahme eingetragen werden, da das Teilegutachten nur den TD5 abdeckt. Die 8X16 ANR haben ein Teilegutachten für den TD4.

**fraenk** · 17.03.2023, 09:47

moin,

ich würde versuchen die landrover felgen auf den crawler zu adaptieren. habe mal eine "sonderachse" bei knott bestellt bei der der lochkreis des defenders 5x 165,1 direkt in der bremstrommel der achse eingebracht war.
habe nicht schlecht geguckt als ich die achse dann bekommen habe. die haben die trommeln abgenommen und nachträglich den 2. lochkreis eingebracht- also 5x loch gebort und gewinde reingeschnitten :-)
ich würde mal ne bremstrommel vom crawler abnehmen und gucken ob dort die gewinde ebenfalls nur in der trommel sitzen. dann hätte ich keine skrupel den lochkreis vom defender ebenfalls in einer schlosserei einbringen zu lassen.

zur reifengrösse würde ich bei 235/85 r 16 bleiben ( at bereifung für deine asphalt/gelände mischung ausreichend)
auf dem bild sieht es eh so aus als stünde der crawler hinten etwas zu hoch...;-)
neue reifen aufs auto und die jetzigen als ersatz und auf den crawler...
255er sind super, groß und schmal, aber nur als mt zu bekommen und unterwegs ebenfalls sehr schlecht zu bekommen.
ich bin stahlfelgen fan :-) 6,5er wolffelgen...;-)
ach ja... ein zweites zugmaul würde ich ggf mitnehmen....die "mäuler" für kugelkopf können nicht wirklich viel knickwinkel ab ... einmal durch ne ordentliche senke, dann könnte die einrastkralle der kupplung knacken;-)

viele grüße und einen wunder schöne reise

fraenk

**bratse** · 17.03.2023, 15:19

Vielen lieben Dank fuer eurer super hilfreiches und wertvolles Feedback. Ich denke ich gehe das an, die 235/85 r 16 Defender Reifen auf den Crawler zu übertragen - denke idealer Kompromiss.

**gsx1200** · 26.03.2023, 06:22

Die Veränderung am Anhänger ist sicherlich die günstigste und die am einfachsten zu realisierende.
Ist das bei deinem so, dass der Radanschluss 6x139.7 ist und eine Knottachse verbaut ist ? (Das habe ich von der Homepage von Crawler)
Dann würde ich versuchen eine neue Bremstrommel mit 5x165,1 zu bekommen, das ist die stabielste Lösung. Oder eben eine Spurplatte.
Ich habe bei meinen Eigenbau-Anhänger in die (preiswerte) Standard-Bremstrommel (Knott 1800kg - 250mm Trommeldurchmesser) den Lochkreis für den Defender gebohrt und dann die Radbolzen vom Defender eingezogen. das geht ohne Probleme
Gruß
Peter

**ninetylandy** · 26.03.2023, 08:31

Moin
Dann brauchst Du für den Anhänger wahrscheinlich eine neue Bremsenberechnung wegen der kleineren Reifen.
Das würde ich zuerst mit dem Fahrzeughersteller abklären.

LG Marc

**gsx1200** · 26.03.2023, 09:48

aus meinem Projekt habe ich eine Bremszuordnungsberechnung für die Kombi:
Knott 250mm Bremstrommel
Knott Auflaufeinrichtung 2700 kg
Radgröße 235/85R16

Kopie könnte ich mailen

**CLH** · 26.03.2023, 15:17

Salute,
dann plazier ich hier auch mal meine Frage.
bei mir geht es darum einen Anhänger 87 mit den Defenderfelgen zu besolen. Also Lochkreis G-Klasse auf Lochkreis Defender
5*130 auf 5*165,1

ja schippan-shop bin ich auch schon drauf gestoßen, aber ich kann doch nicht der erste sein der danach sucht....
anderstrum ist ja auch schon alles da (zwar sau teuer aber.....)

https://www.nakatanenga.de/fahrzeugtechnik-nach-rubrik/reifen-felgen-raeder/spurverbreiterungen/5192/mittenlochadapter-fuer-hutchinson-g/pinzgauer-felge-auf-defender

zwecks anderen Reifen auf Anhänger....
kleinere Reifen als orginal sollte kein Problem sein da der Bremshebel besser wird. Größere Räder (wie ich es will) sind da so ein Topic......

**CLH** · 29.06.2023, 21:19

Guten Abend,

Topic immer noch aktuell....
Der Gute Herr Schippan hat seit 3 Monaten eine Bestellung vorliegen, Rückmeldung gibt es keine, weder am Telefon noch auf Mail.
Ob da am Schluss wenigstens was bei rauskommt werde ich melden.

Epytec kann maximal 170mm Durchmesser -Material in Ihre Maschienen einspannen => Lochkreis vom Defender mit 165,1mm nicht umsetzbar.

Any Ideas?!?
keine Luste den Defnder mit Adapterplatten zu versehen nur damit die Reifen auch zum Hänger passen....

**Hasdrubal** · 30.06.2023, 19:08

Hi,
frag mal hier nach: https://www.hofmann-spurverbreiterun...hkreisadapter/

Wir haben mal für eine etwas spezielle Sache einen Lochkreis Adapter benötigt, die Kollegen haben sehr gut und schnell weitergeholfen.

Gruß

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Felgen Adapter? Reifen fuer geplante Langzeitreise (Defender Crawler Gespann)

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