Ankündigung

**Bergfuzzi** · 07.03.2023, 21:09

Trete das Bremspedal durch und fixier es, dann läuft auch fast nix raus wenn du die Bremsleitung abschraubst. Hinterher aber entlüften.

**ninetylandy** · 08.03.2023, 13:45

Hallo
Willst Du Dir das wirklich antun?
Einfacher wäre es, da HD-Mitnehmer mit abgedichteter Schraubkappe zu montieren, dann wären die Radlager auch immer schön geschmiert und auch die Splines der Mitnehmer.
Das empfiehlt auch Ashcroft auf seiner Website.
So richtig dicht sind die Wellendichtringe eh nicht. Das sieht man schon daran, dass sich das Homokinetenfett in der Vorderachse mit der Zeit verdünnt und das Difföl durch den Eintrag an Homokinetenfett grau wird.

LG Marc

**festgefahren** · 17.03.2023, 08:59

Ja, daß die DInger nie so ganz dicht sind und an der Vorderachse eine Vermischung von dem Fließfett und dem Achsöl sattfindet, kann ich bestätigen.

Hinten sind meine Simmerringe aber seit Jahren ohne Probleme dicht gewesen.... Also wollte ich das schon wieder auf traditionellem Wege reparieren.

Zur Frage oben, das mit dem wegbinden des Bremssattels steht sogar in der Rep.-Anleitung.

Denke also mal, daß das wohl gehen wird, weil die Leitung ja auch ziemlich lang ist und man den Bremssattel ja nicht meterweit hochbiegen muß....

**ninetylandy** · 17.03.2023, 09:15

Moin
Wenn Du den Sattel vorsichtig abnimmst und mit einem Draht hochbindest, dann sollte das gehen. Aber popel vorher die Leitung vorsichtig aus den Clips, die sind sehr empfindlich.

LG Marc.

Ankündigung

Simmer-RIng Hinterachs-Rohr

Simmer-RIng Hinterachs-Rohr

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar