Servus,
also meine Lichtmaschine - der Vorbesitzer hat sie vor grad einem Jahr noch tauschen lassen und das Ding ist grad mal knapp 20000km drin - hat die Hufe hochgerissen. Das hintere! Lager hat's komplett zerlegt. Hab nurnoch Innen- und Außenring, ein paar zerriebene Reste der Dichtungen und 3 Kugeln wiedergefunden. Im Regler hat's auch gleich ein Paar Teile zerlegt. Also neue her, tauschen. Und da steht im Handbuch was von:
Unscrew 3 fixings, remove heat shield from rear
of generator, and disconnect electrical leads
from generator.
Aber da war kein "heat shield"! Gehört da wirklich eins hin? Teilenummer? Kann es sein, dass durch das fehlende Hitzeschild das hintere Lager zu viel Wärme vom ja recht verlaufenden Abgastrakt abbekommen hat? Ich hätte ja vermutet, dass das vordere Lager das höherbelastete ist und daher auch als erstes den Geist aufgiebt. Aber knapp ein Jahr ist echt ne kurze Lebensdauer für nen Lichtmaschiene und ich will nicht nächstes Jahr wieder eine einbauen...
also meine Lichtmaschine - der Vorbesitzer hat sie vor grad einem Jahr noch tauschen lassen und das Ding ist grad mal knapp 20000km drin - hat die Hufe hochgerissen. Das hintere! Lager hat's komplett zerlegt. Hab nurnoch Innen- und Außenring, ein paar zerriebene Reste der Dichtungen und 3 Kugeln wiedergefunden. Im Regler hat's auch gleich ein Paar Teile zerlegt. Also neue her, tauschen. Und da steht im Handbuch was von:
Unscrew 3 fixings, remove heat shield from rear
of generator, and disconnect electrical leads
from generator.
Aber da war kein "heat shield"! Gehört da wirklich eins hin? Teilenummer? Kann es sein, dass durch das fehlende Hitzeschild das hintere Lager zu viel Wärme vom ja recht verlaufenden Abgastrakt abbekommen hat? Ich hätte ja vermutet, dass das vordere Lager das höherbelastete ist und daher auch als erstes den Geist aufgiebt. Aber knapp ein Jahr ist echt ne kurze Lebensdauer für nen Lichtmaschiene und ich will nicht nächstes Jahr wieder eine einbauen...
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