Ich weiß, die WFS ist hier ein alter Hut. Aber wenn es dich trifft, doch wieder neu. So bei meinem Disco 1 300Tdi Bj. 02/96, MY TA. Früher gelegentlich sporadisch, dann gar nicht mehr: Anlasser dreht fröhlich, aber kein Starten. Legt man 12 V an das Magnetventil der ESP, startet er. Zum Stoppen einfach Motorhaube auf und Kabel abziehen. Hm...keine Dauerlösung.
Die ESP ist mechanisch, also kein "schwarzes Kästchen", was zum Entfernen der WFS entfernt werden muss. Wie man so liest, befindet sich bei diesem Baujahr eine kleine Black Box tief in den Eingeweiden des Armaturenbrettes hinter Radio und Heizungskontrollen, der ominöse "Spider". Der muss raus, bzw. gebrückt oder durch AMR5956 ersetzt werden. Also AMR5956 besorgt und ran an den Feind. Nach mehreren Stunden und abgebrochenen Plastiknupsies war der Patient soweit aufgebrochen, dass klar wurde: dieses-Modell-hat keinen-Spider... Achso, lernt man jetzt, ja einige haben den eben nicht. Dann sitzt ein böses grünes Kästchen mit Namen AS10 hinter dem Handschuhfach versteckt. Darin verbirgt sich die Steuerung der WFS sowie der Zentralverriegelung. Meint man, auf die ZV verzichten zu können, fliegt das AS10 eben komplett raus. Um die Anlassersperre zu brücken, muss nur Pin 10 des Steckers C274 (siehe bei Rainer 4x4) an Masse gelegt werden. Also finde ich AS10 und schmeiße es raus. Pin 10 identifiziert und mit Masse verbunden. Und: gar nichts geht mehr. Keine ZV, kein Alarm, leider auch kein Anlasser.
Fazit: ich weiß nicht weiter. Wer kann helfen?

Georg