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**rr83** · 20.10.2008, 08:28

AW: Soft Top Allgemein

na, wenn das mal so einfach ist. das dach ist doch auch mit dem scheibenrahmen verklebt, ob das jemals wieder dicht wird. und das problem mit den gurtpunkten bleibt doch. wo sollen die hin. und plane und spriegel sind auch nicht gerade günstig. waren das nicht allein für die plane schon über 1000€ bei LR ?
gruß eric

**Maulwurf** · 20.10.2008, 09:31

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Nein- das teure sind die Spriegel. Planen gibts schon (wenn ich mich recht erinnere) ab 450€ (Canvas, nicht Plastik).
Gurtpunkte kann man durch den Einbau eines Überrollbügels lösen. Entweder dort Halterungen anbringen (lassen) oder auf H-Gurte umrüsten und eine Gurtstrebe im Bügel einschweißen.

**aelbler** · 20.10.2008, 10:38

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Der Gurt wird normal an einem Bügel hinter den Sitzen befestigt.
Der Bübel ist ungefähr 20 cm über der Schottwand. Das ist die
Standardbefestiung für den Gurt von Land Rover.

Was man auch nicht vergessen darf, ist die hintere Heckklappe.
Die Tür kann ich nicht mehr verwenden.

Grüße
Martin

**rr83** · 20.10.2008, 11:14

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plane+spriegel+heckklappe+Überollkäfig/OrginalLRbügel.
wo liegt man denn da Preislich ohne AW etc.?
gruß eric

**aelbler** · 20.10.2008, 11:32

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Hallo Eric,

ich hatte Glück und konnte alle Teile gebraucht bekommen. Plane, Spriegel incl. der
Bleche um die Türen, Gurte mit Bügel, Bikini-Top, Schiene für den Scheibenrahmen
und Heckklappe. Hat mich ca. 700 Euro gekostet. Musste nur noch die angenieteten
Hacken kaufen.

Hier kannst du dir mal einen Überblick verschaffen:

Page Not Found | AWT Trim Centre

http://www.allwheeltrim.co.uk/LR-hoods.html#Land%20Rover

Das Dach ist zwar am Scheibenrahmen "verklebt", mit einem Messer kannst du
das aber ohne Probleme trennen. Danach habe ich eine Dichtmasse genommen,
die sich wieder trennen läßt. Hab' ja nun schon ein paar mal umgebaut. Das
bekommst du ohne Probleme wieder dicht.

Grüße
Martin

**landyxt** · 20.10.2008, 12:36

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Zitat von rr83 Beitrag anzeigen

na, wenn das mal so einfach ist. das dach ist doch auch mit dem scheibenrahmen verklebt, ob das jemals wieder dicht wird.

Hinter der Verklebung sitzt eine Dopel-Hohlkammer-Dichtung. Die wird meistens mit aufgeschnitten, wenn man den Kitt durchschneidet.

Ich hab die Dichtung erneuert und fertig. Bei mir ist das Dicht, fast.

**xto007** · 22.10.2008, 20:38

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und die Sitze können drinen bleiben?
was sagt eigentlich der tüv zu sowas

**MichaelG** · 22.10.2008, 21:00

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Hallo

Was soll er denn schon dazu sagen? Meiner hat die Eintragung wahlweise Softtop/Hardtop. Mit 7 Sitzen als 90ger, wobei ich bis auf Fahrer- und Beifahrersitz alle ausgebaut habe, anstelle des Mittelsitzes ist die Cubbybox montiert und die hinteren Sitzbänke hab ich durch Staukisten ersetzt. Bis jetzt hat sich da noch niemand dran gestört.

Gruß
Michael

**landyxt** · 23.10.2008, 23:28

AW: Soft Top Allgemein

Also genau genommen ist das so, wenn du Sitze eingetragen hast, müssen die such drin sein. Wenn du also Kisten anstatt der Sitze drin hast, müssen die Kisten auf ihre Sitztauglichkeit geprüft werden oder eben die Sitze ausgetragen werden.

Zitat von xto007 Beitrag anzeigen

und die Sitze können drinen bleiben?
was sagt eigentlich der tüv zu sowas

Ich hab damals im Gesetztestext recherchiert, und da steht als Definition einens Sitzes "... Rückenlehne ausreichend hoch, ausreichend breit ... Sitzkissen ausreichend lang, ausreichend breit. " Ich hab dann dem TÜV-Menschen klar gemacht, daß der Radkasten der Sitz ist und die Ladeflächenkannte die Lehne. Er meinte dann, ich soll sie mal noch Polstern, hab ich aber nie getan. Gurte brauch ich auch keine, weil man die nur in Fahrtrichtung Braucht(e). Ich hatte also nie richtige Sitze drin, mußte diese auch nicht ausbauen.
Dem TÜV ist die Besteuerung des Fahrzeugs egal.

**xto007** · 24.10.2008, 15:46

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landyxt
hehe das ist ja mal Krasss :D eine Ladefläche für 4 Personen in DEUTSCHLAND zugelassen, also so ein Auto kann doch nicht schlecht sein xD.

Gruß Anatoliy

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