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Gesucht wird Turbolader, Wasserpumpe und Themostatgehäuse RR 2,4Td

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    Gesucht wird Turbolader, Wasserpumpe und Themostatgehäuse RR 2,4Td

    Liebe Kollegen seit einiger Zeit nenne ich einen 1989 3T in Blau mein Eigen, ist mit 2,4 Td Maschine ausgestattet, und ich bin gerade am überholen der Technik. Hierbei schmeisse ich grundsätzlich alles Raus was in den Kühlkreislauf gehört, denn ich habe mittlerweile gelernt, dass spanisch Range zwar meisst von der Karosse sehr gut sind, aber Verschleissreparaturen gar nicht oder nur unzureichend durch den / die Vorbesitzer erledigt wurden. Ich habe sámtliche Schläuche erneuert, die Zylinderköpfe durch verstärkte Versionen ersetzt, das Kühlsystem komplett mit Liquimolly gereinigt etc. Und dabei ist mir aufgefallen, dass das Thermostat nir getauscht wurde, auch die Wasserpumpe wurde nicht ersetzt.

    Das Themstat oder was noch davon übrig ist, hat sich an am Gehäuse festgesetzt, das Teil von Limora passt nicht, da vier Schrauben, ich brauche eines mit drei Schrauben. Da ich das Teil eizeln derzeot nirgendwo finden kann, versuche ich das gebrauchte zu erneuern.

    Die Wasserpumpe habe ich dringelassen, bis dato da ich eine Neue nicht finden kann, jedenfallst zu einem normales Preis, 750€ für eine Wasserpumpe bei Limora sind einfach zuviel für ein solches Teil denke ich mal.

    Der Turbolader ist völlig ok, aber ich denke darüber nach einen neuen/überholten einzubauen, auch hier derzeit habe ich nichts gefunden.

    Wer hat uU, solche Teile zu verkaufen, weiss von jemand der sie verkaufen würde, etc. ?

    Ich habe mir bewusst den TD gakauft, da man das Auto wirtschaftlich betreiben kann und er bei entsprechender Fürsorge ewig halten kann und zudem in den Fahrleistungen einem V8 nicht soweit nachsteht als dass ich dort 20-25 liter Sprit versenken möchte, der Wagen soll als Dailydriver taugen (lebe in Spanien und da ist das Wetter bekanntermassen besser), Wenn ich einmal eine neue Maschine brauche kommt einer aus dem P38 rein (4,0 liter Benziner) pus kat

    #2
    Mit VM teilen kann ich nicht helfen.
    Die motoren waren immer kaput und alles was ich hatte habe ich an Krim 4x4 (NL) gegeben.
    Das TDI ist wesentlich besser und in benzin würde ich das 3,9 (passt direkt) oder besser noch das 4,6 nehmen

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      #3
      Hi, mich würde interessieren wo du die verstärkten Zylinderköpfe herbekommen hast?
      Ansonsten könnte ich dir auch nur einen gebrauchten Turbo noch anbieten.
      LG

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