RE: andere Lichtmaschine?

Benutze einfach mal die Suchfunktion, zu diesem Thema ist hier schon sehr viel geschrieben worden!
Wenn du dann spezielle Fragen hast, gerne!!
Holger

Hallo Holger,

die Suche habe ich schon vorher benutzt, nur wirklich weiter gebracht hat Sie mich nicht. Das einzige was ich zu alternativen Lima's gefunden habe war, dass alte Ford Lichtmaschinen mit 55 AH passen. Das bringt mich aber nicht wirklich weiter.

Grüße

Marcel

Moin!

Falls du nicht davor zurückschreckst etwas Technik einzubauen, kann ich dir zu einem Sterling Laderegler raten. Schau dir mal die Einbaubeschreibung bei dem hier an:



Die Zeitspanne ist aber leicht untertrieben. Rechne mit der doppelten Zeit für den Einbau.

Hi, welche Lima wurde denn schließlich verbaut - stehe nämlich auch vor der Frage. Und kennt jemand den Unterschied zwischen einer A127 und einer A133 bezüglich der Leistung (beide 65A)?

Geh doch mal zum Teilehändler vor Ort. Der konnte auch für meine Serie noch die richtige finden. In den Katalogen haben die fast alle Infos drin. Das Original wirst Du vielleicht nur noch gebraucht bekommen.

Grüße

pacali

Hallo Marcel,

habe letzten Herbst eine stärkere LMA von Lucas an meinen 2,25 Diesel angebaut.( LRA 615 12V / 90A ) liefert bei 2500 UPM ca. 80 Ampere.
allerdings mußte ich eine neue LMAhalterung - Riemenscheibe und
einen anderen Keilriemen anfertigen bzw einbauen.

Gruß Reini

hallo,
das thema interessiert mich auch weil meine LIMA auch meistens das macht was sie selber will - ein tausch wär nicht so schlecht.

wenn ich das richtig verstehe kann man alte Ford-LIMA´s verwenden? von welchem Ford?

oder passen auch andere?


ciao
zecke

hallo zecke,

hab mir noch im letzten Jahr bei Ebay ne Ford Lichtmaschine mit 70A gesteigert. Hat micht mit Versand ca. 30,- Euro gekostet. Die Lichtmaschine war von einem 2L Sierra Bj. ca. 1991. Die neueren Lichtmaschinen sind in der Bauform oft anders und für breitere Riemen mit anderen Riemenscheiben ausgelegt.

Der Vorteil, die Ford Lichtmaschinen passen vom Drehpunkt her ideal. Sie haben wie die LR Lichtmaschinen auf einer Seite eine Buchse, die sich justieren läßt (soll heißen, die Buchse hat einen Schlitz, sodaß die sich mit leichten Hammerschlägen mehr rein oder rausdrücken läßt).
Einziger Nachteil, die Ford LM ist wohl in Fahrtrichtung rechts verbaut. Daher ist die Aufnahme für das Verstellgestänge nicht optimal. Hier ist ein anderes Verstellgestänge zu konstruieren. So wild ist das aber nicht.

Ich muß bei mir noch neue Kabel legen. 70A benötigen 16mm².

So long

Gruß Wolfgang

RE: andere Lichtmaschine?

Hallo Holger/Moderator!
also ich bin an diesem- doch sehr- speziellen Thema von Marcel schon interessiert-zumal ich mit der Suchfunktion ebenfalls nicht glücklich geworden bin...!
Keine Ahnung warum Du als Moderator versuchst dieses Thema zu beenden-oder muß dies ein Moderator so tun-dann habe ich wohl irgendetwas hier in diesem Forum falsch verstanden!
Marcel hat Dich doch nicht persönlich gefragt, sondern die Forum-Teilnehmer!
Komm ich nicht mit, was soll so ein Beitrag..."wenn Du spezielle Fragen hast,gerne"....er will doch nichts von Dir persönlich!!
Ich für mein Teil (und scheinbar einige andere auch) bin interessiert zu hören was für Möglichkeiten bestehen die orig.LIMA gegen eine leistungsstäkere zu tauschen!
Würde mich über weitere sachdienliche Hinweise (die ich mit der Suchfunktion bis jetzt noch nicht gefunden habe) von allen anderen Serie-Fahrern freuen!MEINE MEINUNG! Grüße Steffen.

RE: andere Lichtmaschine?

Hi sost 109,

der Moderator des Serie Forums heißt mgo und das bin ich.

Natürlich ist das Serie Forum eine Plattform für möglichst breiten Austausch von Ideen, Wissen, Erfahrungen, Erlebnissen, Problemen, Philosophien und alles was im wietesten Sinne zum Thema serie Landrover dazu gehört.
Dazu lesen, schreiben und treffen wir uns hier.

Holger wollte sicher nur darauf hinweisen das in den Foren unendliche Tiefen an Wissen gesammelt wurden die jederzeit durchsucht und genutzt werden können.

Tiefen haben allerdings ihre Tücken. Einmal ist es ziemlich dunkel, was die Suche erschwert und manchmal ist die vermeintliche Tiefe eine Untiefe und es ist einfach nix zum Finden da.

Ich habe zum Thema auch nix konkretes gefunden.

Um konkret zu werden habe ich ein Bild meiner Lichtmaschine angehängt. Die ist glaube ich keine Originale, was ich vor allem aus dem geraden Verstellstück schließe. Da ich mir allerdings noch nie einen anderen Motor konkret auf die Lichmaschienenbestücung hin angeschaut habe kann ich dazu ehrlich gesgt nix genaues sagen.

Grüße

MGO,

nicht MDO (MasterOfDesaster)

So, hier das Bild:

Moin moin,

ich wollte mit meinem Beitrag keinen Streit vom Zaun brechen und auch keinen Mod angreifen. Meine Lima ist bis jetzt noch die Alte ;-) Sie ist zwar nicht mehr die bester aber bis jetzt tut sie. Ich werde sie wohl erst mal überholen und dann weiter sehen. Wenn die Batterien I.O sind und man keine "Hightech Verbraucher" im Landy verbaut hat, sollte man mit der Originalen Lima schon recht weit kommen.

Grüße

Marcel

RE: andere Lichtmaschine?

Hallo MGO/Manfred(Moderator),
Danke für die nette und aufschlussreiche Erläuterung!
Gut zu wissen das Du der Moderator hier bist-habe ich wohl falsch verstanden,das MDO(Holger) hier Moderator ist (steht ja zumindest bei ihm...Oder?) Naja, wat solls...Thema beendet...
Hallo Marcel, wollte Dich da nicht mit reinziehen - Streit möchte ich auch nicht!! ALSO:lasst uns zusammen eine Friedenspfeife rauchen!!DANKE!!

Jetzt aber nochmals meinerseits (zum wirklich wichtigen) Thema:
Die Leistung der Lichtmaschine-liege ich richtig (laut Handbuch): Leistung der Lichtmaschine (Serie2a;Benzin):22Ampere (TypeC40/1)?
-ich habe vor (bitte keine Orginalitäts-Diskusion!)den Kühlergrill/die Kühlermaske meines Serie2a Baujahr 1966 (Scheinwerfer neben Kühler ) und die Kotflügel meines Ersatzteilspenders Serie2a Baujahr 1970 mit dort befindlichen Scheinwerfer, in einem Fahtzeug zu verbauen!
Vielleicht etwas umständlich geschrieben...
Jedenfalls sollen (bei Fernlicht) dann alle vier Scheinwerfer leuchten.
Bei 55Watt Leistung (H4) mal vier Lampen wären es dann 220Watt.
Dies bei 12Volt Spannung (wenn mich meine Elektrokenntnis nicht täucht..) wären dann so ca.18Ampere Leistung. Wenn dann noch ein Rückfahrscheinwerfer dazu käme...wird es dann doch irgendwann eng...!? (bei einer LIMA-Leistung von 22Ampere) Oder gibt es aus der Praxis da andere Erfahrungen?
Ich habe hier mal http://de.pg.photos.yahoo.com/ph/sos...bum?.dir=/42bc
Fotos von den beiden Lichtmaschinen meiner zwei Landys eingestellt.
Auf den Fotos ist zu sehen,das meiner Vorgänger (der Verkäufer) bei dem einen Landy versucht hat eine neuere Lichtmaschine einzubauen-was wohl nicht so recht geklappt hat..da war dann wohl die Motoraufhängung im Weg. Soll heißen:eine neue LIMA (mit anderer Bauform) benötigt dann wohl etwas mehr Platz oder anderen Platz.
Wie ja schon beschrieben wurde!
Wer dazu noch hilfreiche Tips hat...Würde mich freuen!
Voerst besten Dank (doch ganz schön viel Text!)
Steffen.

RE: andere Lichtmaschine?

Nimm doch einfach eine passende mit mehr Leistung. Z.B. Diese mit 35A
Lichtmaschinenshop
Hab ich beim interessierten Googeln gefunden.

Grüße, Guido

Direkter Link ist wohl nicht möglich, also einfach Landrover, Typ und Motor eingeben.

RE: andere Lichtmaschine?

Hallo Marcel

ich hab Dir hier mal ein Bild von meinem Umbau angehängt. Da ich auch nen Motorblock vom 110'er (allerdings Benziner 2,25L) hab, sollten die Aufnahmen der LM ähnlich sein.

Die hier ist eine Bosch mit 70A. Oben an der LM siehst Du das hier noch eine Anpassung des Verstellgestänges notwendig ist. Die Flucht der Riemenscheibe paßt 100%-ig.

Ich komme auch nicht in Schwierigkeiten mit der Motoraufhängung. Der Anschluß für das Batteriekabel hat denke ich noch genug Luft bis zur Motoraufhängung. Über den Kabelverlegeweg muß ich noch drüberschauen, wenn der Motor erst eingebaut ist.

So long

Gruß Wolfgang