Hallo,
wer kann mir weiterhelfen? Ich habe vor 2 Jahren in meinem Defender TD4 unter dem Fahrersitz 2 Baterien verbaut. 1 x Bleibatterie 95AH und 1 mal AGM Sigma Solarbatterie 120AH. Die Victron 12/12V 30Amp. ladet die Solarbatterie. Nur wenn ich mit dem Auto stehe dann wird die AGM mit bis zu 300W mit der MPPT 100/20 von den Solarzellen geladen. Diese sind unter der Mittelkonsole verbaut. Das hat 2 Jahre super funktioniert und nun hat die AGM Batterie den Geist aufgegeben. Die Victron 12/12 30A hat leider noch keine bluetooth Verbindung und kann daher die Ladekurve nicht einsehen. Das Victron Solarladegerät hat bluetooth und sehe aber nur den Zustand der AGM. Wie auch immer, irgendwie habe ich die AGM entweder überladen (30A- max kurzzeitig 35A laut Datenblatt) oder zu wenig geladen oder doch etwas falsch angeschlossen?? Sind die 30A für 120Ah doch zu viel? Wer kennt sich aus? Vielen Dank. Anbei mein Schema und Bild des Einbaus.
wer kann mir weiterhelfen? Ich habe vor 2 Jahren in meinem Defender TD4 unter dem Fahrersitz 2 Baterien verbaut. 1 x Bleibatterie 95AH und 1 mal AGM Sigma Solarbatterie 120AH. Die Victron 12/12V 30Amp. ladet die Solarbatterie. Nur wenn ich mit dem Auto stehe dann wird die AGM mit bis zu 300W mit der MPPT 100/20 von den Solarzellen geladen. Diese sind unter der Mittelkonsole verbaut. Das hat 2 Jahre super funktioniert und nun hat die AGM Batterie den Geist aufgegeben. Die Victron 12/12 30A hat leider noch keine bluetooth Verbindung und kann daher die Ladekurve nicht einsehen. Das Victron Solarladegerät hat bluetooth und sehe aber nur den Zustand der AGM. Wie auch immer, irgendwie habe ich die AGM entweder überladen (30A- max kurzzeitig 35A laut Datenblatt) oder zu wenig geladen oder doch etwas falsch angeschlossen?? Sind die 30A für 120Ah doch zu viel? Wer kennt sich aus? Vielen Dank. Anbei mein Schema und Bild des Einbaus.
Ich habe es bereits letzte Woche herausfinden können. Ich war überglücklich. Ich habe diesen Vermerk schlussendlich im Internet gefunden. Der Verkäufer hatte es mir zur damaligen Zeit falsch geliefert und hat es erfreulicherweise nach meiner Reklamation letzte Woche als Garantiefall gratis ersetzt. Seit 2 Tagen habe ich das VIctron Smart eingebaut. Die AGM Batterie funktioniert auch wieder einwandfrei. Wir gehen in kürze nach Morocco für 4 Wochen. 
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